如何提高F系列減速電機的檢修質(zhì)量。平行軸減速機的故障產(chǎn)生多是由設備的檢修質(zhì)量不合格造成的,只有提高F系列減速電機的檢修質(zhì)量,保證平行軸減速機的使用性能,才能減少故障的發(fā)生,延長設備的使用壽命。
檢修前的準備:不僅僅是指工具和所需材料和備件的準備,同時還應該做到的是進行F系列減速電機故障分析。故障分析的目的不僅在于判別故障的性質(zhì)、查找故障原因,更重要的在于將故障機理識別清楚,提出有效的改進措施,又預防故障重復發(fā)生,從設計、材料選擇、加工制造、裝配調(diào)整、使用及保養(yǎng)等方面采取措施,提高平行軸減速機的可靠性。
退化型故障:主要發(fā)生在F系列減速電機的傳動部分,以及齒輪、軸承各軸孔磨損為典型,這類故障的處理,應該從平行軸減速機的返廠大修做起,先必須按照齒輪和軸承的檢修更換標準,對軸承進行檢查,尤其是F系列齒輪減速機齒輪出現(xiàn)點蝕區(qū)和膠合區(qū),軸承出現(xiàn)銹蝕及保持架磨損,超過標準的必須要更換,同時,對平行軸減速機各軸孔進行測量,發(fā)現(xiàn)磨損,可進行噴涂等方法處理,其次是在使用過程中保證潤滑條件,經(jīng)常維修檢查。另外,F(xiàn)系列減速電機在使用過程中,頻繁起動或經(jīng)常超載超功,超溫工作,也是產(chǎn)生退化型故障的原因。檢脫型故障:如緊固松動、連接脫落等 。加強日常檢查,和對緊固件的保養(yǎng)就可避免松脫型故障。F系列減速電機檢修時,應檢查鍵和銷等連接裝置無松動和變形,松脫型故障會造成連接堅固失效,造成平行軸減速機漏油等,存在定的安全性隱患。
調(diào)整不當型故障:如間隙過大或過小等 。軸承發(fā)出尖響,齒輪傳動異常振動,傳動部位或減速箱,電機過熱,都是調(diào)整不當造成的,檢修時,軸承及間隙的調(diào)整,必須嚴格按照標準,齒輪的磨損也應嚴格檢查,因為這類故障容易擴大,有隱蔽性,發(fā)現(xiàn)后必須重新調(diào)整。滲漏型故障:如漏水、滲油等故障,滲漏型故障使設備沒有正常的潤滑或冷卻條件,造成F系列減速電機老化損壞,所以在設備檢修過程中,定要注意接合面有無損傷和變形,并即時處理。同時使用正確的密封方式,保證正常的緊固和連接,可減少這類故障的發(fā)生。
加強檢修工藝:要檢查緊固件的緊固性能,影響堅固效果,不能重復使用的定不要重復使用。檢查平行軸減速機各壓蓋螺孔是否完整,密封面有無損傷,并清理密封面,使其光滑無凸起,密封堅固可靠。嚴格按要求清洗檢查更換軸、齒輪、軸承;按要求裝配齒輪、軸承。調(diào)整好F系列減速電機齒輪或軸承間隙。用好油封、密封膠;模擬運轉(zhuǎn)環(huán)境進行廠內(nèi)試驗,確保檢修質(zhì)量。http://m.1177567.com/cljsdj.html
檢修前的準備:不僅僅是指工具和所需材料和備件的準備,同時還應該做到的是進行F系列減速電機故障分析。故障分析的目的不僅在于判別故障的性質(zhì)、查找故障原因,更重要的在于將故障機理識別清楚,提出有效的改進措施,又預防故障重復發(fā)生,從設計、材料選擇、加工制造、裝配調(diào)整、使用及保養(yǎng)等方面采取措施,提高平行軸減速機的可靠性。
退化型故障:主要發(fā)生在F系列減速電機的傳動部分,以及齒輪、軸承各軸孔磨損為典型,這類故障的處理,應該從平行軸減速機的返廠大修做起,先必須按照齒輪和軸承的檢修更換標準,對軸承進行檢查,尤其是F系列齒輪減速機齒輪出現(xiàn)點蝕區(qū)和膠合區(qū),軸承出現(xiàn)銹蝕及保持架磨損,超過標準的必須要更換,同時,對平行軸減速機各軸孔進行測量,發(fā)現(xiàn)磨損,可進行噴涂等方法處理,其次是在使用過程中保證潤滑條件,經(jīng)常維修檢查。另外,F(xiàn)系列減速電機在使用過程中,頻繁起動或經(jīng)常超載超功,超溫工作,也是產(chǎn)生退化型故障的原因。檢脫型故障:如緊固松動、連接脫落等 。加強日常檢查,和對緊固件的保養(yǎng)就可避免松脫型故障。F系列減速電機檢修時,應檢查鍵和銷等連接裝置無松動和變形,松脫型故障會造成連接堅固失效,造成平行軸減速機漏油等,存在定的安全性隱患。
調(diào)整不當型故障:如間隙過大或過小等 。軸承發(fā)出尖響,齒輪傳動異常振動,傳動部位或減速箱,電機過熱,都是調(diào)整不當造成的,檢修時,軸承及間隙的調(diào)整,必須嚴格按照標準,齒輪的磨損也應嚴格檢查,因為這類故障容易擴大,有隱蔽性,發(fā)現(xiàn)后必須重新調(diào)整。滲漏型故障:如漏水、滲油等故障,滲漏型故障使設備沒有正常的潤滑或冷卻條件,造成F系列減速電機老化損壞,所以在設備檢修過程中,定要注意接合面有無損傷和變形,并即時處理。同時使用正確的密封方式,保證正常的緊固和連接,可減少這類故障的發(fā)生。
加強檢修工藝:要檢查緊固件的緊固性能,影響堅固效果,不能重復使用的定不要重復使用。檢查平行軸減速機各壓蓋螺孔是否完整,密封面有無損傷,并清理密封面,使其光滑無凸起,密封堅固可靠。嚴格按要求清洗檢查更換軸、齒輪、軸承;按要求裝配齒輪、軸承。調(diào)整好F系列減速電機齒輪或軸承間隙。用好油封、密封膠;模擬運轉(zhuǎn)環(huán)境進行廠內(nèi)試驗,確保檢修質(zhì)量。http://m.1177567.com/cljsdj.html
下一篇:K系列減速電機的裝配工藝上一篇:S系列減速電機潤滑方式的選擇