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- [減速機型號]R系列減速電機異常發(fā)熱如何處理2016年12月28日 11:32
- 買了臺新的R系列減速電機，可以用不合理的組裝，有可能是個問題。當(dāng)然，這些知識是發(fā)現(xiàn)斜齒輪減速機異常發(fā)熱之后，介意先形成反射但是，這并不意味著問題是這個原因。對于R系列減速電機的溫度問題，可能還有個重要因素需要考慮，是潤滑問題，如果缺少齒輪油，也可能會導(dǎo)致上述問題。這需要解決，當(dāng)?shù)氐臈l件。當(dāng)然還有些其他原因也需要考慮，如果R77減速機經(jīng)常超負(fù)荷運作的話，也有使溫度過高的可能.不過這些因素需要大家不斷的分析排除挑選，找到正確的答案
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- [減速機型號]R系列減速電機的故障分類匯總2016年12月28日 10:20
- 無論是R系列減速電機，還是斜齒輪減速機，他們的毛病般有很會有許多不同的分類。比如電壓不穩(wěn)，電容未準(zhǔn)確裝置，啟動器部件毛病，齒輪，軸心，軸承損壞，銜接線開裂，固定不良等，很多種不同的故障。但其在體現(xiàn)上般分為九個大類，下為各種R77減速機馬達(dá)毛病匯總：
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- [減速機型號]斜齒輪減速電機槽部緣的不同結(jié)構(gòu)以及作用2016年12月26日 09:10
- 緣與其作用是隔離同槽內(nèi)線圈的上層邊和下層邊的電位差，波迭繞組的上層和下層邊之間般都是具有全電壓，R系列減速電機槽臼們都被接到相距個極距的換向片上，正好位于相異極性電刷位置上，因此斜齒輪減速機層間緣需要有和對地緣相同的電氣強度.三是對地緣和槽緣其作用是隔離電樞導(dǎo)體和鐵心之間的電位差，承受的是R67減速機的額定電壓，楷緣是防止嵌線的過程中
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- [減速機型號]R系列減速電機軸承過緊原因與作用2016年12月24日 10:25
- R67減速機軸承座的內(nèi)支撐點是軸,外支撐就是常說的軸承座。由于個軸承可以選用不同的軸承座，而個軸承座同時又可以選用不同類型的軸承，因此,帶來軸承座的品種很多。軸承座快易優(yōu)有收錄，許多外大的軸承公司也都有自己的軸承座型錄。但是同樣的R系列減速電機軸承座型號在不同的公司樣本里的標(biāo)記也不完全相同。對于標(biāo)準(zhǔn)軸承座不同的應(yīng)用場合，斜齒輪減速機可選擇不同材料的軸承座如:灰口鑄鐵鐵、球墨鑄鐵和鑄鋼、不銹鋼、塑料的特殊軸承座
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- [減速機型號]R系列減速電機的使用方法介紹2016年12月23日 10:49
- R77減速機在使用過程中如果不注意使用方法，那么也可能會給工作帶來小麻煩，嚴(yán)重的更會產(chǎn)生機械事故，那么正確的使用方法大家就必須掌握。我們在使用R系列減速電機的時候，需要將R77減速機的中心軸線靠中間，因為如果不是靠中間的話，斜齒輪減速機中心軸的誤差會導(dǎo)致斜齒輪減速機的使用壽命。好穩(wěn)定在水平面上，保證R系列減速電機的底座的平穩(wěn)，而且斜齒輪減速機的排油槽的油需要將其排干凈。運轉(zhuǎn)時般情況下是不會產(chǎn)生太大的振動及噪聲的，如果有的話，那就是R系列減速電機的齒輪受損，此時需要幫齒輪添加些潤滑劑。然后在加裝防護(hù)裝置。
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- [減速機型號]R系列減速電機運轉(zhuǎn)中的各種故障解析2016年12月22日 11:37
- R系列減速電機主軸不能定向移動或定向移動不到位這類故障大家也經(jīng)常遇到，此時我們應(yīng)在檢查斜齒輪減速機定向控制電路的設(shè)置調(diào)整、檢查定向板、主軸控制印刷電路板調(diào)整的同時，還要檢查R77減速機位置檢測器的編碼器輸出波形是否正常來判斷編碼器的好壞。坐標(biāo)軸進(jìn)給時振動，就要檢查斜齒輪減速機線圈y7u機械進(jìn)給絲杠同電機的連接、伺服系統(tǒng)、脈沖編碼器、聯(lián)軸節(jié)等零件
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- [減速機型號]S系列減速電機中空軸式與滲漏2016年12月20日 17:19
- 在S系列減速電機輸人端加裝個斜齒輪減速機，構(gòu)成的多減速機可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪和蝸齒的組合，比純單蝸輪減速機具有更高的效率。而且振動小、噪音低、能耗低。總之，中空軸式蝸桿減速機安裝方便、結(jié)構(gòu)合理、可靠耐用。當(dāng)然，也要注意選擇S67減速機的牌號，實力強大的公司會根據(jù)減速機的造型、散熱筋的布置、熱平衡的計算、油路的設(shè)計等設(shè)計要點，結(jié)合S系列減速電機實際使用和運轉(zhuǎn)條件
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- [減速機型號]K系列減速電機使用手冊2016年12月19日 15:12
- K系列錐齒輪減速機是斜齒輪減速機中的種類型，是各種反應(yīng)釜專用的K系列減速電機，其齒輪采用格里森準(zhǔn)雙曲線齒型，齒輪為硬齒面，具有承載能力大、噪音低，壽命長、效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點，整機性能遠(yuǎn)優(yōu)于擺線針輪減速機和蝸輪蝸桿減速機，已廣泛地得到了用戶的認(rèn)可和應(yīng)用。該K67減速機是由三角皮帶傳動，由電動機通過皮帶帶動輸入部分轉(zhuǎn)動進(jìn)行工作，出廠均配普通三角皮帶，使用防爆電機時，應(yīng)配用防靜電三角皮帶（用戶自配）
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- [減速機型號]R系列減速電機齒輪磨損原因與注意事項2016年12月19日 08:59
- 由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成R67減速機的機件早期異常磨損。嚴(yán)重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。R系列減速電機新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。零件的松動、振動和斜齒輪減速機受熱的影響
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- [減速機型號]R系列減速電機齒輪傳動準(zhǔn)確性要求2016年12月15日 08:58
- 按斜齒輪減速機的工作條件齒輪傳動又可分為閉式、開式和半開式傳動。齒輪的制造誤差和熱變形而使輪齒卡住的事情常有發(fā)生，為了防止由于這種情況的出現(xiàn)，且齒廓間能存留潤滑油，要求R67減速電機有定的齒側(cè)間隙。對于在高速、高溫、重載條件下工作的閉式或開式的R系列減速電機的齒輪傳動，小編建議應(yīng)選取較大的齒側(cè)間隙；對于在般條件下工作的閉式齒輪傳動，可選取中等齒側(cè)間隙；對于經(jīng)常反轉(zhuǎn)而轉(zhuǎn)速又不高的齒輪傳動，應(yīng)選取較小的齒側(cè)間隙
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- [減速機型號]R系列減速電機的油封與用油分析2016年12月13日 09:01
- 若出現(xiàn)唇口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時必須拆下重新裝入R67減速機油封。應(yīng)該注意的是：當(dāng)斜齒輪減速機軸徑?jīng)]有磨損和油封彈簧彈力足夠時，不要擅自收緊內(nèi)彈簧。應(yīng)用在機械上的油封般工作條件惡劣、環(huán)境溫差大、塵埃多、機具振動頻繁使機件受力狀況不斷變化時，要勤檢查、保養(yǎng)和維護(hù)。如R系列減速電機軸徑和軸承磨損嚴(yán)重；油封橡膠老化或彈簧失效等，應(yīng)及時進(jìn)行修理和更換R系列減速電機相應(yīng)部件
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- [減速機型號]提高F97減速機運轉(zhuǎn)壽命的方法2016年12月12日 11:01
- 提高F97減速機運轉(zhuǎn)壽命的方法。各位朋友們，下午好！今天小編給大家說些增強、提高F系列減速機運轉(zhuǎn)壽命的方法。我們知道，F(xiàn)57減速機的使用壽命是由外部載荷大小和內(nèi)部磨耗速率決定的。平行軸的內(nèi)外負(fù)荷過大易導(dǎo)致齒折斷、軸折斷和運動部件的磨損，而運動部件的磨耗又會導(dǎo)致潤滑油膜形成困難
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- [減速機型號]R系列減速機油封唇口不良的故障2016年12月08日 08:38
- R57減速機的油封屬于動密封元件，而油膜的存在就是油封蜂蜜的充分必要條件。無泄露的密封當(dāng)然是不可能的，因為R系列減速機潤滑油膜的存在是保證油封刃口實現(xiàn)潤滑摩擦鎖必不可缺的，而潤滑油膜的存在使得定量的泄露不可避免，另外旋轉(zhuǎn)用的油封在使用過程中，初期運行在50-100的小時之內(nèi)發(fā)生微量的泄露是被允許的，隨著R系列減速機運轉(zhuǎn)時間的加長，油封的泄露會之間停止。這樣的油封往往比之前的使用使命要長，在斜齒輪減速機有效的使用期限內(nèi)，微量或少量的泄露是允許的，否則，就必須按照以下的油封常見的故障以及方法解決
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- [減速機型號]R系列減速機的調(diào)速方法2016年12月07日 08:52
- 要通過R系列減速機來調(diào)節(jié)電機的轉(zhuǎn)速時般都需要確定電動機的類型和規(guī)格，還有電機的轉(zhuǎn)速、功率和啟動特性等，短時過載能力與轉(zhuǎn)動慣量的數(shù)據(jù)也是非常的重要，如果沒辦法確定以上的類型與規(guī)格，所以就沒辦法調(diào)節(jié)減速機的轉(zhuǎn)速。R57減速機的調(diào)速范圍比較廣，但是般都不是無調(diào)速，R57減速機調(diào)速后電機的很多物理與電氣參數(shù)都能延續(xù)，除了轉(zhuǎn)速之外的損耗較小，而采用斜齒輪減速機調(diào)速能實現(xiàn)無調(diào)速，但調(diào)速范圍將會受到限制，只能在3--100hz內(nèi)調(diào)速，調(diào)速時很多電氣參數(shù)受到影響
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- [減速機型號]R系列減速機的軸承拆裝與維護(hù)2016年12月06日 09:20
- 對R系列減速機采用多這樣的結(jié)構(gòu)，就可以大大的降低轉(zhuǎn)速了。而且R57減速機般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機、電機或者其能高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸的齒數(shù)少的齒輪嚙合，輸出抽上的大齒輪都能達(dá)到減速的目的。所以斜齒輪減速機的軸承對整個減速機的運轉(zhuǎn)很重要。如果R系列減速機的軸承室磨損的時候，要進(jìn)行先拆維修的話，也就必須拆下R系列減速機的軸承，需要拆就需要裝，如果我們在拆斜齒輪減速機的軸承的時候沒有用對方法，對于斜齒輪減速機來說也是種二次傷害，也會造成減速機的二次磨損
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- [減速機型號]R系列減速機的部分軸承分類2016年12月02日 16:16
- 為保證R系列減速機載荷能力和運轉(zhuǎn)性能與有套圈軸承相同，軸或外殼孔滾道表面的硬度，加工精度和表面質(zhì)量應(yīng)與軸承套圈。R47減速機用途組合滾針軸承是由向心滾針軸承和軸承部件組合的軸承單元，可以在承受很高徑向負(fù)荷的同時承受定的軸向負(fù)荷。并且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式多樣、適應(yīng)性廣、易于安裝。斜齒輪減速機組合滾針軸承廣泛用于機床冶金機械、紡織機械和印刷機械等各種機械設(shè)備，并可使機械系統(tǒng)設(shè)計的十分緊湊靈巧
- 閱讀（97） 標(biāo)簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機型號]F157減速機常見故障排除2016年11月30日 11:03
- F157減速機傳動小斜齒輪磨損：傳動小斜齒輪磨損。般發(fā)生在立式安裝的斜齒輪減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當(dāng)F47減速機停止運轉(zhuǎn)時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)，啟動或運轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機械磨損甚至損壞。解決方法：F47減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。
- 閱讀（70） 標(biāo)簽：f系列減速機|f系列減速機廠家零售價格
- [減速機型號]雙聯(lián)R系列減速機速比計算公式2016年11月30日 08:41
- 來計算R系列減速機應(yīng)用在升降機的速度：通常升降機基本上有快慢兩種速度，這是R系列斜齒輪減速機傳動比決定的。以R47減速機為例快速用P表示，速比為 6：1；慢速用M表示，速比24：1同時絲桿的螺紋尺寸（包括螺距）是固定的。而計算升降速度的重要參數(shù)就是螺距。R47減速機的螺距為6mm，那么我們以4P普通電機來計算（4極輸出轉(zhuǎn)速:1450 r/min）
- 閱讀（257） 標(biāo)簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
- [減速機型號]R系列減速機軸承的拆裝知識2016年11月29日 08:51
- 要對R47減速機的軸承結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆裝也比較方便。先我們需要將R系列速機進(jìn)行解題，把聯(lián)軸器拆下，再取出斜齒輪減速機軸封的端蓋，按照出廠時配套的骨架油封尺寸在端蓋外側(cè)加工槽位上加上骨架油封，而帶癱瘓的側(cè)向內(nèi)。在對R系列減速機進(jìn)行回裝時，如果R47減速機的端蓋距離聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35毫米以上時，我們就需要在端蓋外側(cè)的軸上裝個備用油封，如果原油封失效，就可以取出損壞的油封，將備用的推入端蓋，從而省去了解體斜齒輪減速機和拆聯(lián)軸器等費時又費力的工序了。
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- [減速機型號]R系列減速機平鍵的作用與連接2016年11月28日 08:50
- 我們的R系列減速電機使用的就是般的普通平鍵，普通平鍵用途廣，因為他的結(jié)構(gòu)比較簡單，拆裝比較方便，對中性也很好，合適高速度高承載高沖擊的機器。平鍵的作用就是把R47減速機的軸和套裝在軸上的零件，包括聯(lián)軸節(jié)和皮帶輪等固定到起，這樣能更方便的傳遞扭矩。其實斜齒輪減速機使用的鍵的分類也很多，般分為平鍵、斜鍵和花鍵三種。為什么小編在此要說平鍵而不說其他兩種呢，是因為斜鍵鏈接R系列減速機軸的對中性沒有平鍵號，而且泵的鍵通常都為平鍵，當(dāng)然，其他工程中也有特殊的泵采用其他兩種的鍵。
- 閱讀（219） 標(biāo)簽：r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器？
