- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的油溫傳感器2017年01月19日 16:34
- 同軸減速機(jī)的油溫傳感器。溫度計(jì)是顯示在同軸減速機(jī)集油罐中的油溫。R系列減速機(jī)油路系統(tǒng)出口處有冷卻器下流的油溫由溫度計(jì)來指示。通過比較R系列減速機(jī)兩處的油溫,可以計(jì)算出同軸減速機(jī)油冷卻器降低油溫的值(關(guān)于溫度值,請(qǐng)參見技術(shù)數(shù)據(jù)表)。注意:在油路系統(tǒng)正常操作期間,即R系列減速機(jī)系統(tǒng)出于操作位置所有朝向壓力表和壓力開關(guān)的截流閥必須有必要打開
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)監(jiān)視維護(hù)管線2017年01月19日 14:07
- 斜齒輪減速機(jī)監(jiān)視維護(hù)管線。為了監(jiān)視斜齒輪減速機(jī)維護(hù)管線,我們?cè)谟捅煤途S護(hù)R系列減速電機(jī)管線過濾器之間的承壓管線上安裝了個(gè)壓力表。正是由于有了這個(gè)壓力表,我們才有可能直接讀取到斜齒輪減速機(jī)維護(hù)管線中的主要壓力值。在技術(shù)數(shù)據(jù)中我們可以了解到正常操作溫度下我們所期望得到的壓力范圍。當(dāng)過濾器污染日趨嚴(yán)重時(shí),將會(huì)發(fā)出個(gè)高壓信號(hào)
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的輸出軸故障2017年01月18日 17:23
- 同軸減速機(jī)的輸出軸故障。在減速機(jī)家族中R系列減速機(jī)以其體積小傳動(dòng)效率高,減速范圍廣精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中,其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。為了更好地幫助廣大用戶用好同軸減速機(jī),本文針對(duì)R系列減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)斷軸的原因進(jìn)行了分析,并詳細(xì)地介紹了如何正確安裝同軸減速機(jī)
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)低壓潤(rùn)滑油循環(huán)管線2017年01月18日 11:51
- 斜齒輪減速機(jī)低壓潤(rùn)滑油循環(huán)管線。由個(gè)斜齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪型油泵從R系列減速電機(jī)機(jī)構(gòu)外殼底部吸入潤(rùn)滑和冷卻所需要的油。該部被設(shè)計(jì)成為擁有維護(hù)循環(huán)泵的普通吸油管線的集油罐。斜齒輪減速機(jī)正常操作所需要得啟動(dòng)器。在油泵的上游,在斜齒輪減速機(jī)吸油管線中還安裝了個(gè)帶手動(dòng)調(diào)桿的截流閥和限位開關(guān),以及個(gè)R系列減速電機(jī)檢查閥
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)原材料市場(chǎng)狀況2017年01月18日 08:37
- 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)原材料市場(chǎng)狀況。R系列減速機(jī)行業(yè)中,有相當(dāng)比例的技術(shù)成本,當(dāng)然不同的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)技術(shù)成本不樣。但是樣的是減速機(jī)行業(yè)中,原材料對(duì)減速機(jī)行業(yè)的生產(chǎn)成本的影響逐漸加,因?yàn)槠髽I(yè)都面臨著原材料不斷漲價(jià)的壓力。S系列減速機(jī)的銷售成本也是必不可少的。減速機(jī)行業(yè)中,有相當(dāng)比例的技術(shù)成本,當(dāng)然不同的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)技術(shù)成本不樣
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的潤(rùn)滑與防腐處理2017年01月17日 17:44
- 同軸減速機(jī)的潤(rùn)滑與防腐處理。同軸減速機(jī)齒輪機(jī)構(gòu)使用逆流潤(rùn)滑。每個(gè)軸承均通過來自供應(yīng)管道的油來潤(rùn)滑,而每個(gè)齒輪嚙合均通過輪齒噴霧的方式來潤(rùn)滑。同軸減速機(jī)那個(gè)特殊的徑向止推軸承浸在油中,通過持續(xù)供應(yīng)新鮮油和排除多余的油,R系列減速機(jī)油位被恒定維持在高于正常操作油位40mm位置上
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的正確安裝步驟2017年01月17日 13:55
- 斜齒輪減速機(jī)的正確安裝步驟,第步是安裝前確認(rèn)電機(jī)和斜齒輪減速機(jī)是否完好無損并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與斜齒輪減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹,配這里是R系列減速電機(jī)的定位凸臺(tái)輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差,第二步是旋下斜齒輪減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊插入內(nèi)六角旋緊,之后取走電機(jī)軸鍵
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)軸承的安裝操作步驟2017年01月16日 13:40
- 同軸減速機(jī)軸承的安裝操作步驟: (1)瀏覽內(nèi)齒輪殼體,查看原點(diǎn),將同軸減速機(jī)內(nèi)齒輪殼體7固定在原點(diǎn)處。 (2)瀏覽輸出軸1,單擊使輸出軸定位在裝配中。 (3)瀏覽齒輪10,單擊使同軸減速機(jī)齒輪定位在裝配圖中,連續(xù)三次,生成三個(gè)行星輪。 (4)瀏覽單列滾子軸承9,使其定位在裝配圖中,連續(xù)三次,生成三個(gè)單列滾子軸承。
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的安裝裝配注意事項(xiàng)2017年01月14日 17:38
- 斜齒輪減速機(jī)的安裝裝配注意事項(xiàng)。R系列斜齒輪減速機(jī)安裝位置的選擇,位置允許的情況下盡量不采用立式安裝,立式安裝時(shí)潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多,容易造成R系列減速機(jī)發(fā)熱和漏油,假如該廠引進(jìn)的40000瓶時(shí)純生啤酒生產(chǎn)線,有些是采用立式安裝,經(jīng)過段時(shí)間運(yùn)行后傳動(dòng)小齒輪都有較大的磨損,甚至損壞,經(jīng)過調(diào)整為臥式安裝后情況得到了很大改善
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- [減速機(jī)圖紙]硬齒面減速機(jī)強(qiáng)度校核2017年01月14日 17:03
- 硬齒面減速機(jī)強(qiáng)度校核。通用硬齒面減速機(jī)和專用硬齒面斜齒輪減速機(jī)核設(shè)計(jì)選型方法的大不同在于,前者適用于各個(gè)行業(yè)但減速只能按種特定的工況條件設(shè)計(jì)故,選用時(shí)用戶需根據(jù)各自的要求,考慮不同的修正系數(shù)。工廠應(yīng)該按實(shí)際選用的電動(dòng)機(jī)功率,不是硬齒面減速機(jī)的額定功率打銘牌
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)漏油原因分析2017年01月14日 15:23
- 同軸減速機(jī)漏油原因分析。同軸減速機(jī)在市場(chǎng)上的銷售范圍廣泛,同時(shí)R系列減速機(jī)也是同軸減速機(jī)的種,但是同軸減速機(jī)也會(huì)出現(xiàn)漏油的情況,基本有原因有以下:1、油箱內(nèi)壓力升高。在封閉的同軸減速機(jī)里,每對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量,根據(jù)波義耳馬略特定律隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng),使同軸減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)軸與軸承設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)2017年01月13日 18:26
- 同軸減速機(jī)軸與軸承設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。為了滿足同軸減速機(jī)軸向定位要求,我們?cè)谳S處左邊設(shè)軸肩左端用軸端擋圈擋住定位,按軸端直徑取擋圈直徑50mm。半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔的長(zhǎng)度 為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓雜軸端面上,故段的長(zhǎng)度 略短點(diǎn),初選軸承為深溝球軸承。R系列減速機(jī)因軸承同時(shí)受徑向力和軸向力的作用,故選用單列圓錐滾子軸承
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)的行業(yè)需求及趨勢(shì)2017年01月13日 14:38
- 據(jù)初步統(tǒng)計(jì),斜齒輪減速機(jī)用量比較大的行業(yè)主要有:電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、電子電器、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、食品機(jī)械、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建筑機(jī)械、建材機(jī)械、水泥機(jī)械、橡膠機(jī)械、水利機(jī)械、石油機(jī)械等,這些行業(yè)使用R系列減速機(jī)產(chǎn)品的數(shù)量已占全各行業(yè)使用斜齒輪減速機(jī)總數(shù)的 60%~70%。由于家采取了積極的財(cái)政政策,拉動(dòng)了內(nèi)需,固定資產(chǎn)投資力度加大
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- [減速機(jī)圖紙]同軸減速機(jī)的設(shè)計(jì)原則與節(jié)能改造2017年01月12日 17:37
- 同軸減速機(jī)的設(shè)計(jì)原則與節(jié)能改造。同軸減速機(jī)的設(shè)計(jì)是在滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)的基礎(chǔ)上以獲得高質(zhì)量的R系列減速機(jī)為核心制定工藝原則的。同軸減速機(jī)的設(shè)計(jì)采用了低溫球墨鑄件鑄造工藝和設(shè)備,使車間可以生產(chǎn)出高鑄件尺寸精度和表面光潔度、少機(jī)加工余量的優(yōu)質(zhì)鑄件,以達(dá)到實(shí)現(xiàn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的目的
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- [減速機(jī)圖紙]斜齒輪減速機(jī)市場(chǎng)分析概況2017年01月12日 08:41
- 斜齒輪減速機(jī)市場(chǎng)分析概況。斜齒輪減速機(jī)行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī),斜齒輪減速機(jī)等。也包括了各種專用傳動(dòng)裝置,如增速裝置、條素裝置、以及包括柔性傳動(dòng)裝置在內(nèi)的各類復(fù)合傳動(dòng)裝置等,產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、有色、煤炭、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。其作為傳動(dòng)機(jī)械行業(yè)里的個(gè)重要的分支,在機(jī)械制造領(lǐng)域中扮演著越來越重要的角色
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- [減速機(jī)型號(hào)]行星減速機(jī)型號(hào)選型-精密行星齒輪減速機(jī)2017年01月11日 09:46
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- 閱讀(1108) 標(biāo)簽:行星減速機(jī)|齒輪減速機(jī)廠家零售價(jià)|R系列減速機(jī)適合哪些機(jī)器?|S系列減速機(jī)廠家直銷零售價(jià)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格|f系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格|減速電機(jī)型號(hào)以及零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)齒輪失效的應(yīng)對(duì)措施2017年01月10日 08:42
- 同軸減速機(jī)在嚙合線上有5個(gè)特殊嚙合點(diǎn):嚙入點(diǎn)、單雙齒嚙合下界點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)、單雙齒嚙合上界點(diǎn)與嚙出點(diǎn)。原密封構(gòu)造及使用狀況空中驅(qū)動(dòng)螺桿泵由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)R77減速機(jī),R系列減速電機(jī)坐在井口上,同軸減速機(jī)上有空心輸入軸,光桿穿過空心輸入軸,并在上端用卡子與空心輸入軸固定在起,這樣空心輸入軸就可經(jīng)過抽油桿帶動(dòng)井下螺桿泵把油舉升到空中。同軸減速機(jī)空心輸入軸下端的密封為皮碗密封,由于R77減速機(jī)不斷地運(yùn)轉(zhuǎn),特別在夏天,箱內(nèi)溫度較高,易惹起皮碗密封效果不好而漏油
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)的溫度會(huì)受到影響嗎?2017年01月09日 08:38
- 緣材料的極限工作溫度是指R系列剪斷機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi),斜齒輪減速機(jī)運(yùn)行時(shí)繞組緣中熱點(diǎn)的溫度。如果運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過R系列減速電機(jī)材料的極限工作溫度,則緣的老化加劇,壽命大大縮短。所以R77減速機(jī)在運(yùn)行中,溫度是壽命的主要因素之。溫升是R77減速機(jī)工作環(huán)境的溫度差,是由斜齒輪減速機(jī)發(fā)熱引起的
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- [減速機(jī)圖紙]如何判斷臺(tái)R系列減速電機(jī)質(zhì)量好壞2017年01月07日 08:47
- 先從R77減速機(jī)的溫度來檢測(cè)。斜齒輪減速機(jī)在旋轉(zhuǎn)過程中,會(huì)與齒輪和其他零件產(chǎn)生摩擦,互相摩擦的過程中就會(huì)使R系列減速機(jī)的溫度升高,如果出現(xiàn)異常高溫的情況下,應(yīng)該立刻停止旋轉(zhuǎn),采取防范措施。熱感器可以隨時(shí)檢測(cè)出R系列減速電機(jī)在旋轉(zhuǎn)中的溫度,旦發(fā)現(xiàn)超過正常溫度,就要停止檢查,避免出現(xiàn)其他的危害故障
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- [減速機(jī)圖紙]R系列減速電機(jī)的準(zhǔn)確配置方法2017年01月06日 08:41
- 款升降設(shè)備,需要款轉(zhuǎn)速20RPM,輸出2N.M的減速電機(jī)。我們就要通過系列的公式出算出什么樣的電機(jī)功率才能滿足要求。這時(shí)候我們先算出需要怎么樣的減速比。減速比=R系列減速電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)/減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)數(shù)。知道同軸減速機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求R77減速機(jī)扭矩如下公式:R77減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率/電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)*速比*使用系數(shù)
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