15KW伺服電機(jī)配減速機(jī)達(dá)到20比且1500NM,怎么選型?不同的設(shè)備有不同的參數(shù)要求,在使用電機(jī)以及減速機(jī)的時候,不同的設(shè)備有不同的使用要求。作為傳動件的電機(jī)伺服減速機(jī)也是設(shè)備的主要動力傳動來源。所以我們可以在很多的設(shè)備上看到電機(jī)以及減速機(jī)或者是代替電機(jī)的電動機(jī)柴油機(jī)等設(shè)備用來提供動力。不同的機(jī)械有不同的時候要求,在使用的過程中我們需要的是根據(jù)設(shè)備的實際使用要求進(jìn)行選擇。在前不久的一個用戶的選型過程中,他的要求是使用15KW的伺服電機(jī)匹配上減速機(jī)之后可以達(dá)到20比并且輸出扭矩為1500N.M。那么在這樣的情況下應(yīng)該選擇哪款減速機(jī)進(jìn)行匹配使用呢?下面就根據(jù)用戶的要求選擇使用VEMT減速機(jī)選型樣本來看看此時有哪些型號是可以匹配使用的。
在選擇電機(jī)減速機(jī)的過程中,選型的主要依據(jù)是用戶的設(shè)備參數(shù)需求,在這樣的情況下就可以選擇出對應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)了。因為用戶沒有對減速機(jī)有什么要求,所以此時選擇的是四大系列減速機(jī)中的四款減速機(jī)進(jìn)行匹配使用,在這樣的情況下我們就選擇那四款減速機(jī)進(jìn)行匹配使用看看什么型號可以滿足使用的。如果此時選擇的是蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行匹配使用的話,此時可以匹配的減速機(jī)型號有S87減速機(jī)、S97減速機(jī)。這是兩款可以匹配的減速機(jī)型號,此時所形成的減速機(jī)減速比的范圍在7.88比到44.89比之間。用戶的要求是20比。而參數(shù)列表上并沒有恰好為為20比的,此時比較接近的是19.23比或者是21.23比的。在這樣的情況下所對應(yīng)的減速機(jī)的型號都是S97減速機(jī)。因為用戶匹配的是伺服電機(jī),所以輸出扭矩要根據(jù)減速比以及電機(jī)的功率進(jìn)行計算。此時用戶可以將15KW的電機(jī)扭矩乘上19.23以及21.23,得到的結(jié)果如果大于1500NM幾十可以使用的。
而采用的是K系列錐齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配的話,此時可以匹配的減速機(jī)型號有K87減速機(jī)、K97減速機(jī)、K107減速機(jī)、K127減速機(jī)、K157減速機(jī)、K167減速機(jī)、K167r107減速機(jī)、K187R107減速機(jī)。這是可以匹配的減速機(jī)型號,此時的減速比范圍在7.21比到622比之間。而在參數(shù)列表中有沒有恰好為20比呢?此時比較接近的是19.45的其余的都相差比較遠(yuǎn),此時對應(yīng)的減速機(jī)的型號為K87減速機(jī)。扭矩依然根據(jù)上面的方法計算。
采用F系列進(jìn)行匹配的時候,此時可以匹配的減速機(jī)的型號從F87減速機(jī)到F157減速機(jī)。此時的減速比范圍在4.12比到232比之間。而在參數(shù)列表上并沒有恰好為20比的,但是此時有比較接近的是20.07比的,與20比幾乎沒有區(qū)別。所對應(yīng)的減速機(jī)的型號為F97減速機(jī)。
采用的是R系列齒輪減速電機(jī)進(jìn)行匹配的話,此時可以匹配的減速機(jī)的型號就更加的多了。此時采用15KW的伺服電機(jī)匹配上R系列減速機(jī)所形成的減速比的范圍在1.39比到229比。此時的參數(shù)類表上沒有恰好為20比的,有比較接近的是20.07比的或者是20.14比的。在這樣的情況下可以選擇這兩個減速比匹配使用。此時對應(yīng)的減速機(jī)的型號分別為R107減速機(jī)以及R97減速機(jī)。這是根據(jù)用戶的要求選擇出來的電機(jī)以及減速機(jī)的型號。http://m.1177567.com/Products/jiansujigh32.html
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