新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
咨詢熱線:13826972124微信同號(hào)

熱門關(guān)鍵詞:減速機(jī)|減速電機(jī)|減速機(jī)廠家|減速器|減速馬達(dá)|減速機(jī)生產(chǎn)廠家|電機(jī)減速機(jī)

祥如機(jī)電動(dòng)態(tài)
當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 祥如機(jī)電新聞中心 » 資訊 » 減速機(jī)型號(hào) » K157減速機(jī)八股制繩機(jī)上使用的齒輪減速電機(jī)K157YS160M4

K157減速機(jī)八股制繩機(jī)上使用的齒輪減速電機(jī)K157YS160M4

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2018-09-13 18:17:26    點(diǎn)擊數(shù):-   【

K157減速機(jī)八股制繩機(jī)上使用的齒輪減速電機(jī)K157YS160M4。在生活的某些場(chǎng)合中你經(jīng)常會(huì)看到一種纜繩,它是由幾股小的繩組合而成的。這樣的纜繩有這足夠的力量去拉一些東西。那么這種繩索是利用什么機(jī)械來(lái)編織成的呢?今天分享的機(jī)械是這種關(guān)于繩索的制作機(jī)械——八股制繩機(jī)。這是一種專門用于纜繩制作的機(jī)械。他利用齒輪減速電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)整體設(shè)備的工作。所謂的八股制繩機(jī)并不是說由八個(gè)股組成的一條纜繩的制作,而是通過齒輪減速電機(jī)帶動(dòng)搖桿形成8字的運(yùn)動(dòng)軌跡所以就是八股制繩機(jī)。在運(yùn)動(dòng)過得過程中需要不斷地將已經(jīng)制作好的小繩索進(jìn)行編制。這其中主要使用的是齒輪減速電機(jī)以及減速機(jī)來(lái)為纜繩的制作提供力量的支持。

八股制繩機(jī)減速機(jī),齒輪減速電機(jī),減速機(jī)K157,K157YS160M4

這里說說纜繩制作的相關(guān)工藝或者是工序吧。利用八股制繩機(jī)制作的纜繩具有很強(qiáng)的承載能力,在纜繩編制的下方是八個(gè)輥,輥軸有對(duì)應(yīng)的小纜繩。而這些棍軸由對(duì)應(yīng)或者是不對(duì)應(yīng)的齒輪減速電機(jī)帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),簡(jiǎn)稱就是放線。下面的繩索配合上面的編織器(卷繩裝置)進(jìn)行工作,也就是說在底部的輥軸都處于一個(gè)轉(zhuǎn)盤上而這個(gè)轉(zhuǎn)盤又由一個(gè)大的齒輪減速機(jī)K157帶動(dòng)。當(dāng)編織繩上到編織器上的時(shí)候也需要一個(gè)齒輪減速機(jī)來(lái)不斷的擠壓旋轉(zhuǎn),使得纜繩變得更加的緊湊結(jié)實(shí)。編織好之后的纜繩還需要將他們進(jìn)行捆卷打包處理。在捆卷打包的過程中也需要提供相關(guān)的力度將他們卷起來(lái)。于是在八股制繩機(jī)的設(shè)計(jì)之初,設(shè)計(jì)的人將已經(jīng)制作好的纜繩直接通過一個(gè)齒輪減速機(jī)加電機(jī)的傳動(dòng)方式將纜繩利用木圓捆進(jìn)行打包。也就是說齒輪減速電機(jī)這傳動(dòng)件將帶動(dòng)這個(gè)木圓捆不停的運(yùn)轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)纜繩的卷捆打包。但是在這里用的齒輪減速機(jī)要注意它的輸出速度,這個(gè)速度需要配合纜繩被制作出來(lái)的速度。否則纜繩將被拉伸或者是說纜繩堆積過多來(lái)不及被處理。http://m.1177567.com/Products/K157jiansuji.html
那這三者該怎么配合運(yùn)行呢?在選擇齒輪減速電機(jī)的時(shí)候就要確定他們的速度了,不,應(yīng)該是確定齒輪減速機(jī)的輸出速度。因?yàn)闇p速機(jī)的輸出速度將決定設(shè)備的運(yùn)行速度。在現(xiàn)有8股大型繩的制繩機(jī)都是采用載有股條的股盤整體做8字型運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)交叉的制繩動(dòng)作的,以8股制繩機(jī)為例8個(gè)股盤分兩組,4個(gè)為一組,在制繩過程中這兩組股盤分別利用齒輪K157減速機(jī)做旋轉(zhuǎn)及里外交叉動(dòng)作來(lái)完成制繩的動(dòng)作,傳動(dòng)八股制繩機(jī)是分別在兩個(gè)互相垂直的8字形軌跡上做轉(zhuǎn)向相反的曲線運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)交叉的,也就是說此時(shí)的齒輪減速電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方式與另一個(gè)是不一樣的,意味著這其中一個(gè)正轉(zhuǎn)一個(gè)反轉(zhuǎn),兩個(gè)之間以相同的速度配合運(yùn)行。由于股盤是做8字形曲線運(yùn)動(dòng),而非圓周運(yùn)動(dòng),從而限制了制繩機(jī)生產(chǎn)速度的提高,長(zhǎng)期以來(lái)一直使用該方法,且股盤做8字運(yùn)動(dòng)時(shí),在轉(zhuǎn)向處有嚴(yán)重撞擊聲,設(shè)備容易壞。所以在不斷改進(jìn)之后,現(xiàn)在的八股制繩機(jī)的質(zhì)量要比之前的好很多了。尤其是在這上面使用的齒輪減速機(jī)以及齒輪減速電機(jī)的質(zhì)量也在近幾年有了不少的提升。
K97YS90M4 K107YS100M4 K127YS280M4 K157YS160M4 K167YS160M4
K97YS100M4 K107YS112M4 K127YS225M4 K157YS180M4 K167YS180M4
K97YS112M4 K107YS132M4 K127YS200M4 K157YS200M4 K167YS200M4
K97YS132M4 K107YS160M4 K127YS180M4 K157YS225M4 K167YS225M4
K97YS160M4 K107YS180M4 K127YS160M4 K157YS250M4 K167YS250M4
K97YS180M4 K107YS200M4 K127YS132M4 K157YS280M4 K167YS280M4
K97YS200M4 K107YS225M4 K127YS112M4 K157YS310M4 K167YS315M4

祥如機(jī)電最新產(chǎn)品

{$newproduct$}

您的瀏覽歷史

    正在加載...