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K77減速機(jī)在爬坡輸送機(jī)的應(yīng)用

文章出處:瓦瑪特傳動(dòng)   責(zé)任編輯:禁止轉(zhuǎn)載   發(fā)布時(shí)間:2024-04-02 16:23:56    點(diǎn)擊數(shù):-   【
K77減速機(jī)在爬坡輸送機(jī)的應(yīng)用_瓦瑪特傳動(dòng)。在超過(guò)30度以上的斜坡上輸送貨物時(shí),由于兩側(cè)沒(méi)有定位裝置,貨物容易發(fā)生側(cè)翻,不能按一定的間距輸送貨物,貨物會(huì)下滑擠壓在一起,容易導(dǎo)致包裝箱破損,在傾角較大的環(huán)境輸送貨物時(shí),貨物會(huì)發(fā)生下滑,導(dǎo)致無(wú)法運(yùn)輸,另外輸送機(jī)兩邊的擋板是固定的,輸送時(shí)會(huì)同貨物產(chǎn)生較大的摩擦力,所以需要一種同步爬坡輸送機(jī)。現(xiàn)在有一個(gè)用戶需要我們根據(jù)他的設(shè)備的實(shí)際的情況去選擇一款合適的減速機(jī)的需求,此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行搭配會(huì)比較適合他的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行呢?今天來(lái)看看同步爬坡輸送機(jī)的減速器選型的一些情況。

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同步爬坡輸送機(jī)包括支架、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)在支架上,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)沿支架循環(huán)行進(jìn),其特征在于:輸送機(jī)構(gòu)包括兩條平行的環(huán)形傳動(dòng)鏈、兩側(cè)擋板和承重鏈板,擋板、承重鏈板與傳動(dòng)鏈連動(dòng),承重鏈板設(shè)于兩傳動(dòng)鏈間,并間隔排列連接成輸送帶,輸送帶上間隔一定距離安裝有一排阻擋貨物下滑的輸送間隔板。擋板安裝在傳動(dòng)鏈的每個(gè)鏈節(jié)上。擋板上設(shè)有與傳動(dòng)鏈軸孔相對(duì)應(yīng)的安裝孔。支架的兩個(gè)支撐腳架設(shè)在貨物裝、卸位置之間,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、硬齒面減速機(jī)以及調(diào)速裝置。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)沿支架循環(huán)行進(jìn),輸送機(jī)構(gòu)包括兩條平行的環(huán)形傳動(dòng)鏈、兩側(cè)擋板和承重鏈板,擋板、承重鏈板與傳動(dòng)鏈連動(dòng),承重鏈板設(shè)于兩傳動(dòng)鏈間,并間隔排列連接成輸送帶。承重鏈板呈鏈節(jié)狀,承重鏈板通過(guò)銷軸 與傳動(dòng)鏈連動(dòng),承重鏈板兩端分別與相鄰的銷軸連接,承重鏈板上設(shè)有與銷軸緊配的通孔,銷軸的兩端分別安裝在兩邊傳動(dòng)鏈的鏈軸孔內(nèi)。擋板呈翼狀,擋板安裝在傳動(dòng)鏈的每個(gè)鏈節(jié)上。擋板上設(shè)有與傳動(dòng)鏈軸孔相對(duì)應(yīng)的安裝孔,銷軸穿過(guò)安裝孔與傳動(dòng)鏈軸孔連接。這是用戶的裝置使用四大系列減速機(jī)的一些情況。

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這種情況我們要怎么選擇具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用,輸送機(jī)的傾斜角度對(duì)減速機(jī)的選型至關(guān)重要,需要根據(jù)傾斜角度重新計(jì)算扭矩、功率、減速比等參數(shù)還有設(shè)備的一些工作運(yùn)轉(zhuǎn)情況,那么現(xiàn)在我們已經(jīng)知道了輸送機(jī)的傾斜角度是大于30度以上,還有設(shè)備的工作情況我們也已經(jīng)了解,那么此時(shí)我們可以考慮一下K系列減速機(jī)的K77減速機(jī),KA77錐齒輪減速機(jī),KF77減速器,KAF77減速箱等等。也可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載樣本查看具體的參數(shù)配置情況。

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