VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機

利用電解加工法提高NMRV075減速機的承載能力。蝸輪蝸桿減速機可用來傳遞空間垂直交錯軸問的扭矩和運動，它已廣泛用于各工業(yè)部門中。特別是該裝置結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)、無噪音，可以實現(xiàn)很大的傳動比，現(xiàn)已成為般低速傳動的主要形式，如農(nóng)田噴灌機、電梯等都用蝸輪蝸桿減速機實現(xiàn)變速。但由于蝸輪輪齒沿蝸桿螺旋面的相對滑動速度很大，且傳動效率又低，所以齒面的磨擦熱較為嚴重，尤其在加工方面又存在誤差．使RV減速機在嚙合過程中的接觸斑點少，因而磨損加劇，終將出現(xiàn)膠合。例如，農(nóng)用噴灌機用的RV減速機在工作500小時后，即出現(xiàn)明顯的磨損，嚴重地影響生產(chǎn)作業(yè)。而采用電解加工可有效地提高蝸桿的光潔度和消除形狀誤差，使其在傳動過程中增加接觸點、擴大接觸區(qū)，有利于蝸輪蝸桿減速機提高承載能力。

電解加工原理：電解加工是利用金屬在電解液中可以發(fā)生陽極溶解的原理，將NMRV75減速機的蝸桿加工成與蝸輪嚙合的理想形狀。將材質(zhì)為４５鋼的蝸桿作為陽極相當工件；黃銅蝸輪作為陰極相當工件；電解液為鹽水。通直流電后，發(fā)生化學反應，在電場力的作用下，正離子移向陰極，負離子移向陽極。在陽極上，RV減速機中蝸桿表面的鐵原子在外電荷作用下，失去電子而成為鐵離子進人溶液，并與電解液中的些元素發(fā)生化學反應。故在電解過程中。陽極蝸桿的鐵不斷被溶解，變成電解產(chǎn)物氫氧化鐵，同時被流動電解液帶走。電解加工剛開始時，陰極蝸輪與陽極蝸桿距離較近處通過的電流密度太，陽極蝸桿鐵的溶解速度快；隨著RV減速箱蝸桿表面不斷被電解，陽極蝸桿溶解速度各處趨于相等，加工即可停止。這是提高蝸輪、蝸桿承載能力的關(guān)鍵所在，也是緩解蝸輪蝸桿減速機中蝸輪蝸桿磨損程度的主要措施。