平行軸減速機(jī)的泵管道清洗與連接。平行軸減速機(jī)泵的的吸入和導(dǎo)出接頭采用塑料蓋加以密封。泵的內(nèi)部還可能有測試油或者防腐劑的殘留物。如果事先雙方達(dá)成協(xié)議的話,在平行軸減速機(jī)設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)之后,我方也可以對F系列減速機(jī)泵加以清洗,這樣泵就完全不會(huì)含有上述殘留物。
在F系列減速機(jī)初次調(diào)試之前,如果泵需要加以清洗的話,我們建議采用所泵送的介質(zhì)或者中性溶劑進(jìn)行清洗。由于水或者含有水的液體會(huì)導(dǎo)致泵體發(fā)生腐蝕的危險(xiǎn),因此平行軸減速機(jī)嚴(yán)禁采用上述液體對泵體進(jìn)行清洗(除非泵體的材質(zhì)為高鋼或者不銹鋼)。注: 在將F系列減速機(jī)泵安裝到個(gè)新的場所之前,必須對相應(yīng)的油箱,平行軸減速機(jī)管道和接頭進(jìn)行徹底的清洗和沖洗,并用壓縮空氣將其徹底吹凈。焊縫,氧化皮和其他雜質(zhì)在段時(shí)間之后,就會(huì)逐漸脫落,為了防止發(fā)生上述現(xiàn)象,在安裝F系列減速機(jī)設(shè)備之前可以采取適當(dāng)?shù)拇胧?,例如噴砂處理(注:異物?huì)損害泵的運(yùn)行可靠性和安全性,并導(dǎo)致設(shè)備堵塞或者整臺(tái)機(jī)器停機(jī))。
F系列減速機(jī)連接管道嚴(yán)禁將泵作為長管道的固定支架,長的平行軸減速機(jī)管道必須直接在泵之前就加以支撐,并且連接時(shí)不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)變現(xiàn)象。嚴(yán)禁讓上述管道的重量由泵承擔(dān)。必須采取適當(dāng)?shù)拇胧艿酪驕囟茸兓鴮?dǎo)致的伸長現(xiàn)象加以補(bǔ)償。泵所需的額外接頭(例如用于密封,清洗或者泄漏的液體等),其尺寸和安裝位置在安裝和管道平面圖上有所規(guī)定。對于短的吸入管路而言,其額定直徑至少必須等于泵的接頭直徑,而對于長的管路而言,則必須根據(jù)實(shí)際情況確定經(jīng)濟(jì)的額定直徑。用于漸擴(kuò)為較大額定直徑的適配器必須盡可能設(shè)計(jì)為平緩的擴(kuò)展角,以便減少壓力的損失。平行軸減速機(jī)吸入管路必須盡可能短而直。在運(yùn)行狀態(tài)下,F(xiàn)系列減速機(jī)整個(gè)吸入端的阻力不能超過0.4bar。在起動(dòng)狀態(tài)下,可以在段時(shí)間(大約30分鐘,即直至達(dá)到相應(yīng)的工作溫度)內(nèi)達(dá)到0.65bar(大值)。平行軸減速機(jī)總阻力由大地吸升力和管道阻力(包括所有內(nèi)置緊固件和配件的阻力)組成。F系列減速機(jī)采用真空計(jì)直接在泵的吸入接頭處測量局部真空值。對于吸入管路而言,流速是更進(jìn)步的特征參數(shù),如果是油的流速,必須確保該數(shù)值在1…1.5m/s之間。
當(dāng)平行軸減速機(jī)局部真空值大于0.4bar時(shí),則會(huì)影響泵的容積效率,并減少泵的排量并造成空穴現(xiàn)象的發(fā)生。長期的空穴現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致噪音升高以及磨損更快的后果。好是在F系列減速機(jī)泵的吸入接頭處安裝個(gè)真空計(jì),以便檢查吸入管路的局部真空值,并對所安裝的吸入式過濾器的沾污狀況加以評估。
違反平行軸減速機(jī)安全規(guī)程會(huì)造成人員以及環(huán)境和機(jī)器受到損害的危險(xiǎn),并導(dǎo)致失去索賠相關(guān)的權(quán)利。例如,違反F系列減速機(jī)安全規(guī)程會(huì)造成如下方面的危險(xiǎn):
1.導(dǎo)致機(jī)器或設(shè)備的重要功能失靈;
2.導(dǎo)致維護(hù)和修理的具體步驟紊亂;
3.導(dǎo)致人員發(fā)生電氣,機(jī)械和化學(xué)傷害;
4.導(dǎo)致環(huán)境遭到所排放的危險(xiǎn)品的破壞。http://m.1177567.com/fxiliejiansuji.html
在F系列減速機(jī)初次調(diào)試之前,如果泵需要加以清洗的話,我們建議采用所泵送的介質(zhì)或者中性溶劑進(jìn)行清洗。由于水或者含有水的液體會(huì)導(dǎo)致泵體發(fā)生腐蝕的危險(xiǎn),因此平行軸減速機(jī)嚴(yán)禁采用上述液體對泵體進(jìn)行清洗(除非泵體的材質(zhì)為高鋼或者不銹鋼)。注: 在將F系列減速機(jī)泵安裝到個(gè)新的場所之前,必須對相應(yīng)的油箱,平行軸減速機(jī)管道和接頭進(jìn)行徹底的清洗和沖洗,并用壓縮空氣將其徹底吹凈。焊縫,氧化皮和其他雜質(zhì)在段時(shí)間之后,就會(huì)逐漸脫落,為了防止發(fā)生上述現(xiàn)象,在安裝F系列減速機(jī)設(shè)備之前可以采取適當(dāng)?shù)拇胧?,例如噴砂處理(注:異物?huì)損害泵的運(yùn)行可靠性和安全性,并導(dǎo)致設(shè)備堵塞或者整臺(tái)機(jī)器停機(jī))。
F系列減速機(jī)連接管道嚴(yán)禁將泵作為長管道的固定支架,長的平行軸減速機(jī)管道必須直接在泵之前就加以支撐,并且連接時(shí)不會(huì)產(chǎn)生應(yīng)變現(xiàn)象。嚴(yán)禁讓上述管道的重量由泵承擔(dān)。必須采取適當(dāng)?shù)拇胧艿酪驕囟茸兓鴮?dǎo)致的伸長現(xiàn)象加以補(bǔ)償。泵所需的額外接頭(例如用于密封,清洗或者泄漏的液體等),其尺寸和安裝位置在安裝和管道平面圖上有所規(guī)定。對于短的吸入管路而言,其額定直徑至少必須等于泵的接頭直徑,而對于長的管路而言,則必須根據(jù)實(shí)際情況確定經(jīng)濟(jì)的額定直徑。用于漸擴(kuò)為較大額定直徑的適配器必須盡可能設(shè)計(jì)為平緩的擴(kuò)展角,以便減少壓力的損失。平行軸減速機(jī)吸入管路必須盡可能短而直。在運(yùn)行狀態(tài)下,F(xiàn)系列減速機(jī)整個(gè)吸入端的阻力不能超過0.4bar。在起動(dòng)狀態(tài)下,可以在段時(shí)間(大約30分鐘,即直至達(dá)到相應(yīng)的工作溫度)內(nèi)達(dá)到0.65bar(大值)。平行軸減速機(jī)總阻力由大地吸升力和管道阻力(包括所有內(nèi)置緊固件和配件的阻力)組成。F系列減速機(jī)采用真空計(jì)直接在泵的吸入接頭處測量局部真空值。對于吸入管路而言,流速是更進(jìn)步的特征參數(shù),如果是油的流速,必須確保該數(shù)值在1…1.5m/s之間。
當(dāng)平行軸減速機(jī)局部真空值大于0.4bar時(shí),則會(huì)影響泵的容積效率,并減少泵的排量并造成空穴現(xiàn)象的發(fā)生。長期的空穴現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致噪音升高以及磨損更快的后果。好是在F系列減速機(jī)泵的吸入接頭處安裝個(gè)真空計(jì),以便檢查吸入管路的局部真空值,并對所安裝的吸入式過濾器的沾污狀況加以評估。
違反平行軸減速機(jī)安全規(guī)程會(huì)造成人員以及環(huán)境和機(jī)器受到損害的危險(xiǎn),并導(dǎo)致失去索賠相關(guān)的權(quán)利。例如,違反F系列減速機(jī)安全規(guī)程會(huì)造成如下方面的危險(xiǎn):
1.導(dǎo)致機(jī)器或設(shè)備的重要功能失靈;
2.導(dǎo)致維護(hù)和修理的具體步驟紊亂;
3.導(dǎo)致人員發(fā)生電氣,機(jī)械和化學(xué)傷害;
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