VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)
R系列減速機(jī)溫度限位器。在R系列減速機(jī)環(huán)境溫度較低時(shí)，為了能夠在短時(shí)間內(nèi)將冷油加熱和/或能夠啟動(dòng)潤滑油泵，斜齒輪減速機(jī)集油罐中安裝了多個(gè)浸入式加熱器。這些浸入式加熱器被認(rèn)為可以縮短開啟輸入馬達(dá)的啟動(dòng)時(shí)間。斜齒輪減速機(jī)接通和斷開浸入式加熱器，以及通過控制系統(tǒng)啟動(dòng)潤滑油泵，可以通過安裝在R系列減速機(jī)集油罐中的電阻溫度計(jì)，R系列斜齒輪減速機(jī)監(jiān)視集油罐中的油溫度來完成。
斜齒輪減速機(jī)觸點(diǎn)儀器必須要裝配3個(gè)轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)。并需要下面的觸點(diǎn)功能（關(guān)于設(shè)定值，請參見技術(shù)數(shù)據(jù)）：
1、當(dāng)斜齒輪減速機(jī)油溫度超過定的設(shè)定值時(shí)，斷開浸入式加熱器。
2、當(dāng)油溫度低于定的設(shè)定值時(shí)，接通浸入式加熱器。
3、當(dāng)油溫度超過定的設(shè)定值時(shí)，接通油泵。
另外R系列同軸減速機(jī)安裝在集油罐中的溫度限位器則用于些緊急情況。如果溫度開關(guān)無法正常運(yùn)行，旦斜齒輪減速機(jī)油溫超過大值時(shí)，溫度限位器將斷開浸入式加熱器（關(guān)于調(diào)節(jié)值，請參見技術(shù)數(shù)據(jù)）。出于安全的原因，我們提供了幾個(gè)溫度限位器。另外，當(dāng)出現(xiàn)不能允許的低油位時(shí)，斜齒輪減速機(jī)油位控制器可以防止接通浸入式加熱器；或者/和，如果油位下降到預(yù)先設(shè)定的值之下并發(fā)出報(bào)警信號(hào)時(shí)，油位控制器可以防止斷開浸入式加熱器。R系列減速機(jī)電阻溫度計(jì)與安裝在齒輪機(jī)構(gòu)上的接線盒連接，并靠近傳感器。馬達(dá)和已安裝的浸入式加熱器沒有接線，即，它們必須直接接線。所有其它的電子儀器均與油路系統(tǒng)儀器板附帶的接線盒連線?？蛻舯仨氊?fù)責(zé)根據(jù)斜齒輪減速馬達(dá)需要進(jìn)行準(zhǔn)備。 將已經(jīng)加熱的斜面齒輪轂裝入斜面齒輪軸中，并實(shí)施降溫。將R系列減速機(jī)軸齒輪轂固定在斜面齒輪轂內(nèi)部，再將其插入并使用螺絲固定再斜面齒輪圈中。將斜齒輪減速機(jī)圓柱滾軸軸承外圈加熱，并將其推到斜面齒輪軸上，安裝安全墊環(huán)。
R系列減速機(jī)輪箱體在地基上的位置將影響到齒輪齒的負(fù)荷曲線。在擰緊地基螺栓時(shí)，必須要使用氣泡水準(zhǔn)儀根據(jù)齒輪箱體所表的各點(diǎn)進(jìn)行檢查。當(dāng)齒輪箱體兩側(cè)的測量點(diǎn)的氣泡水準(zhǔn)儀值相等時(shí)，就可以達(dá)到正確的齒接觸。隨著斜齒輪減速馬達(dá)負(fù)荷的增加，輪軸錯(cuò)位愈加嚴(yán)重，并且輪齒接觸面向錐齒小端位移。由此：在無負(fù)荷情況下，需要個(gè)力較小的輪齒接觸面，并且較小的輪齒接觸面要非?？拷X輪的大端。輪齒接觸面過小會(huì)降低運(yùn)行穩(wěn)定性，但R系列減速機(jī)運(yùn)行噪音較低。因此輪齒接觸面必須至少超出齒長度的50％。否則請加固輪齒接觸面。使用種標(biāo)記化合物輕輕在齒側(cè)面進(jìn)行涂抹標(biāo)記。按正常轉(zhuǎn)向?qū)X輪運(yùn)轉(zhuǎn)幾圈。輪齒接觸即可清洗的顯示出來。間隙通常不得超過0.15到0.20毫米。http://m.1177567.com/Products/r87jiansuji.html
斜齒輪減速機(jī)觸點(diǎn)儀器必須要裝配3個(gè)轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)。并需要下面的觸點(diǎn)功能（關(guān)于設(shè)定值，請參見技術(shù)數(shù)據(jù)）：
1、當(dāng)斜齒輪減速機(jī)油溫度超過定的設(shè)定值時(shí)，斷開浸入式加熱器。
2、當(dāng)油溫度低于定的設(shè)定值時(shí)，接通浸入式加熱器。
3、當(dāng)油溫度超過定的設(shè)定值時(shí)，接通油泵。
另外R系列同軸減速機(jī)安裝在集油罐中的溫度限位器則用于些緊急情況。如果溫度開關(guān)無法正常運(yùn)行，旦斜齒輪減速機(jī)油溫超過大值時(shí)，溫度限位器將斷開浸入式加熱器（關(guān)于調(diào)節(jié)值，請參見技術(shù)數(shù)據(jù)）。出于安全的原因，我們提供了幾個(gè)溫度限位器。另外，當(dāng)出現(xiàn)不能允許的低油位時(shí)，斜齒輪減速機(jī)油位控制器可以防止接通浸入式加熱器；或者/和，如果油位下降到預(yù)先設(shè)定的值之下并發(fā)出報(bào)警信號(hào)時(shí)，油位控制器可以防止斷開浸入式加熱器。R系列減速機(jī)電阻溫度計(jì)與安裝在齒輪機(jī)構(gòu)上的接線盒連接，并靠近傳感器。馬達(dá)和已安裝的浸入式加熱器沒有接線，即，它們必須直接接線。所有其它的電子儀器均與油路系統(tǒng)儀器板附帶的接線盒連線?？蛻舯仨氊?fù)責(zé)根據(jù)斜齒輪減速馬達(dá)需要進(jìn)行準(zhǔn)備。 將已經(jīng)加熱的斜面齒輪轂裝入斜面齒輪軸中，并實(shí)施降溫。將R系列減速機(jī)軸齒輪轂固定在斜面齒輪轂內(nèi)部，再將其插入并使用螺絲固定再斜面齒輪圈中。將斜齒輪減速機(jī)圓柱滾軸軸承外圈加熱，并將其推到斜面齒輪軸上，安裝安全墊環(huán)。
R系列減速機(jī)輪箱體在地基上的位置將影響到齒輪齒的負(fù)荷曲線。在擰緊地基螺栓時(shí)，必須要使用氣泡水準(zhǔn)儀根據(jù)齒輪箱體所表的各點(diǎn)進(jìn)行檢查。當(dāng)齒輪箱體兩側(cè)的測量點(diǎn)的氣泡水準(zhǔn)儀值相等時(shí)，就可以達(dá)到正確的齒接觸。隨著斜齒輪減速馬達(dá)負(fù)荷的增加，輪軸錯(cuò)位愈加嚴(yán)重，并且輪齒接觸面向錐齒小端位移。由此：在無負(fù)荷情況下，需要個(gè)力較小的輪齒接觸面，并且較小的輪齒接觸面要非?？拷X輪的大端。輪齒接觸面過小會(huì)降低運(yùn)行穩(wěn)定性，但R系列減速機(jī)運(yùn)行噪音較低。因此輪齒接觸面必須至少超出齒長度的50％。否則請加固輪齒接觸面。使用種標(biāo)記化合物輕輕在齒側(cè)面進(jìn)行涂抹標(biāo)記。按正常轉(zhuǎn)向?qū)X輪運(yùn)轉(zhuǎn)幾圈。輪齒接觸即可清洗的顯示出來。間隙通常不得超過0.15到0.20毫米。http://m.1177567.com/Products/r87jiansuji.html
