S系列減速機安裝前的了解。大家好,VEMT減速機貼心小管家-VEMT小編,我們這期的主角是S系列蝸輪蝸桿減速機,我們的生產(chǎn)車間里的組裝是經(jīng)過各種嚴密的程序才能組裝成個完整的減速機的,那么在組裝之前,我們要注意什么呢,我們下面就來步步了解。
先我們肯定要了解他的結(jié)構(gòu),S系列減速機基本結(jié)構(gòu)主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成??煞譃橛腥蠡窘Y(jié)構(gòu)部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是S系列蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座,是支承固定軸系部件、保證傳動配件正確相對位置并支撐作用在S57減速機上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力,軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉(zhuǎn)并提高效率。S57減速機部分附件解說如下:外殼:鋁合金(機座:025-090)鑄鐵(機座:110-150);蝸桿:20Cr鋼。碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬度厚度大于0.5mm);蝸輪:特殊配置的耐磨鎳青銅;油蓋/通氣器,主要用于排出S系列減速機機箱內(nèi)的氣體;端蓋,分為大端蓋和小端蓋,端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,S系列減速機軸承座孔兩端用軸承蓋封閉;油封;主要使用防止機箱內(nèi)部的潤滑油外泄,提高潤滑油的使用時間;放油螺塞,主要用于更換潤滑油時排放污油和清洗濟;油標蓋/油標,主要用于觀察S系列蝸輪蝸桿減速機機箱內(nèi)部的油量是否達標;
在安裝S系列減速機時必須牢固的安裝在機器上,不能出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。在此過程中必須要確認減速機的轉(zhuǎn)向是否正確,然后方可斷續(xù)進行安裝操作。減速機不能放置太久,超過3~6個月時,而油封又沒有浸在潤滑油中的話,建議減速機用戶更換油封。請按照減速機使用守則,標準的工作環(huán)境的溫度是-5度到10度,如果超過這個額定數(shù)值時,請與廠家聯(lián)系。S57減速機通常與減速馬達或者電機配套使用,所以必須裝置通風裝置,提高散熱工作并保持正常運轉(zhuǎn)。安裝好后使用時,必須先檢查潤滑油位,并不以馬上把負載提到高,建議逐步增加,建議在S系列減速機的周邊安裝保護裝置。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機發(fā)熱和漏油。
另外,我們的S系列減速機在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、,建筑用的重型機具,機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等。其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,精確的角度傳輸都可以見到S57減速機的應用,且在工業(yè)應用上,S系列減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。-VEMT編輯http://m.1177567.com/Products/S37jiansuji.html
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在安裝S系列減速機時必須牢固的安裝在機器上,不能出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。在此過程中必須要確認減速機的轉(zhuǎn)向是否正確,然后方可斷續(xù)進行安裝操作。減速機不能放置太久,超過3~6個月時,而油封又沒有浸在潤滑油中的話,建議減速機用戶更換油封。請按照減速機使用守則,標準的工作環(huán)境的溫度是-5度到10度,如果超過這個額定數(shù)值時,請與廠家聯(lián)系。S57減速機通常與減速馬達或者電機配套使用,所以必須裝置通風裝置,提高散熱工作并保持正常運轉(zhuǎn)。安裝好后使用時,必須先檢查潤滑油位,并不以馬上把負載提到高,建議逐步增加,建議在S系列減速機的周邊安裝保護裝置。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時,潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機發(fā)熱和漏油。
另外,我們的S系列減速機在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、,建筑用的重型機具,機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等。其應用從大動力的傳輸工作,到小負荷,精確的角度傳輸都可以見到S57減速機的應用,且在工業(yè)應用上,S系列減速機具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。-VEMT編輯http://m.1177567.com/Products/S37jiansuji.html
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