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S系列減速機(jī)軸封密封分類(lèi)

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2016-10-27 14:37:54    點(diǎn)擊數(shù):-   【
S系列減速機(jī)軸封密封分類(lèi)。大家好,又是我VEMT唯瑪特減速電機(jī)小編,每天四個(gè)時(shí)間段準(zhǔn)時(shí)和大家見(jiàn)面,起學(xué)習(xí),起進(jìn)步,小編之前說(shuō)過(guò),由于S系列減速機(jī)的資訊比較少,所以小編會(huì)著重對(duì)S系列減速機(jī)進(jìn)行系列的分析,再分享出來(lái)和大家起學(xué)習(xí),這期我們講的是S系列減速機(jī)軸封密封分類(lèi)。
小編記得之前有篇文章,是介紹過(guò)軸封的,軸封是種摩擦密封或填料函,用以防止壓縮機(jī)或其他流體輸送設(shè)備軸與軸承之間的液體泄漏。 軸封是防止泵軸與殼體處泄漏而設(shè)置的密封裝置。常用的軸封型式有填料密封、機(jī)械密封和動(dòng)力封。 往復(fù)泵的軸封通常是填料密封。當(dāng)輸送不允許泄漏介質(zhì)時(shí),可采用隔膜式往復(fù)泵。旋轉(zhuǎn)式泵(含葉片式泵、轉(zhuǎn)子泵等)的軸封主要有填料密封、機(jī)械密封和動(dòng)力密封。
S系列減速機(jī)軸封密封分類(lèi)主要有三種:1.填料密封;2.機(jī)械密封;3.動(dòng)力密封。填料密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜、維修方便。但泄漏量大、功耗損失大。因此填料密封用于輸送般介質(zhì),如水等;般不適用于石油及化工介質(zhì),特別是不能用在貴重、易爆和有毒介質(zhì)中。S系列減速機(jī)機(jī)械密封(也稱(chēng)端面密封)的密封效果好,泄漏量很小,壽命長(zhǎng),但價(jià)格貴,加工安裝維修保養(yǎng)比般密封要求高。S97減速機(jī)機(jī)械密封適用于輸送石油及化工介質(zhì),可用于各種不同粘度、強(qiáng)腐蝕性和含顆粒的介質(zhì)。美石油學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)API610(第8版)規(guī)定:除用戶(hù)有規(guī)定外,應(yīng)當(dāng)裝備集裝式機(jī)械密封。S系列減速機(jī)動(dòng)力密封可分為背葉式密封和副葉輪密封兩類(lèi)。泵工作時(shí)靠背葉片(或副葉輪)的離心力作用使軸封處的介質(zhì)壓力下降至常壓或負(fù)壓狀態(tài),使泵在使用過(guò)程中不泄漏。S97減速機(jī)停機(jī)時(shí)離心力消失,背葉片(或副葉輪)的密封作用失效,這時(shí)靠停車(chē)密封裝置起到密封作用。與背葉式(或副葉輪)配套的停車(chē)密封裝置中較多地采用填料密封。S系列減速機(jī)填料密封有普通式和機(jī)械松緊式兩種。普通式填料密封與般的填料密封泵相似,要求軸封處保持微正壓,以避免填料的干摩擦。S97減速機(jī)機(jī)械松緊式填料密封采用配重,使泵在運(yùn)行時(shí)填料松開(kāi),停車(chē)時(shí)填料壓緊。旋轉(zhuǎn)的泵軸與固定的泵殼之間的密封稱(chēng)為軸封。它的作用是防止高壓液體從泵內(nèi)沿軸漏出,或者外界空氣沿軸滲入。對(duì)于離心泵的軸封,它屬于動(dòng)密封。按密封結(jié)合面是否接觸,可分為接觸式動(dòng)密封和非接觸式動(dòng)密封。
S97減速機(jī)封軸主要用來(lái)設(shè)備軸與軸承之間的液體泄漏,就是潤(rùn)滑油液壓油之類(lèi)的保養(yǎng)液體,防止泄露的個(gè)部件,分類(lèi)方式的復(fù)雜性是因?yàn)槎鄠€(gè)潤(rùn)滑方案,適用個(gè)別方法,所以大家要了解清楚,知道潤(rùn)滑方式或者其保養(yǎng)方式,選擇合適的密封。-VEMT編輯http://m.1177567.com/Products/VEMTwmtgs.html
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