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減速機(jī)SA47 SA47/T SH47 SA47AD空心軸減速機(jī)電機(jī)詳細(xì)信息/Detailed Information
減速機(jī)SA47 SA47/T SH47 SA47AD空心軸減速機(jī)電機(jī)
減速機(jī)型號：S47 SA47 SAF47 SF47 SAZ47 SH47 SHF47 SHZ47
電機(jī) 功率：0.12KW-1.5KW
輸入 轉(zhuǎn)速：500-3000轉(zhuǎn)
單機(jī) 扭矩：20-170N·M
單機(jī) 速比：7.28-201比
輸出 轉(zhuǎn)速：7-192轉(zhuǎn)/分鐘
斜齒輪蝸輪蝸桿傳動，傳動效率85%
交 期：1-10天
訂購熱線：13528634927
SA47是空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)
SA47/T是空心軸帶扭力臂安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)
SH47是空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)
SA47AD是AD軸輸入空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)
SA47，SA47/T，SH47，SA47AD系列減速機(jī)內(nèi)部有數(shù)個斜齒輪和蝸桿有機(jī)的組合在一起,通過外部電機(jī)等設(shè)備提供電力,齒輪和蝸桿之間相互作用或者利用外部的作用,使減速機(jī)處于工作平衡的狀態(tài)。他利用斜齒輪作為輸入軸與蝸輪蝸桿相嚙合，將轉(zhuǎn)動方向改變90度，并經(jīng)過蝸輪蝸桿的摩擦嚙合使輸出軸緩慢旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)減速的效果。在大程度上減少減速機(jī)的功耗,從而延長了機(jī)器的使用年限,也同時增加了使用過程中的安全穩(wěn)定性。該減速機(jī)具有體積小、傳動比大、噪聲低等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。
SA47，SA47/T，SH47，SA47AD系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的型號如下，不同廠家型號表示方式有差異，具體可咨詢客服了解
SA47系列直交軸減速機(jī)的減速比有：
1：201，1：184.8，1：158.12，1：137.05，1：128.10，1：110.73，1：94.08，1：84.00，1：71.75，1：69.39，1：67.20，1：63.80，1：56.61，1：54.59，1：47.32，1：44.22，1：38.23，1：32.48，1：29.00，1：24.77，1：23.20，1：20.33，1：19.54，1：17.62，1：16.47，1：14.24，1：12.10，1：10.80，1：9.23，1：8.64，1：7.28，1:6.83減速機(jī)
當(dāng)上述減速比與四極電機(jī)進(jìn)行輸出的時候，此時才能形成下面的輸出扭矩：
170N.m,168N.m,167N.m,155N.m,165N.m,152N.m,110N.m,144N.m,109N.m,103N.m,78N.m減速機(jī)。
如果上述的參數(shù)要求不滿足您的設(shè)備的實際使用需求的話，您可以咨詢VEMTE減速器選型技術(shù)人員給您選型
下面是SA47減速器以及SA47/T減速箱的通用安裝尺寸圖紙，若您需要具體的尺寸參數(shù)以及三維圖紙，請咨詢客服
當(dāng)電機(jī)與減速機(jī)組合之后會形成6種安裝方位，他們分別表示：
M1—電機(jī)水平放置；減速機(jī)底腳朝下。
M2—電機(jī)居下。
M3—電機(jī)水平放置；減速機(jī)底腳朝上。
M4—電機(jī)居上。
M5—電機(jī)水平放置；當(dāng)減速機(jī)在M1安裝位置時，從電機(jī)方向看，減速機(jī)的左面旋轉(zhuǎn)到下方位置。
M6—電機(jī)水平放置；當(dāng)減速機(jī)在M1安裝位置時，從電機(jī)方向看，減速機(jī)的左面旋轉(zhuǎn)到上方位置。
而電機(jī)的集線盒位置則是從電機(jī)接線盒從電機(jī)風(fēng)扇罩看（如圖），位置分別表示為0°，90°，180°或270°
更多的自鎖蝸輪蝸桿減速機(jī)型號請點擊→S系列減速機(jī)
購買須知：我司VEMT品牌所有系列產(chǎn)品，標(biāo)準(zhǔn)常用的，倉庫均備有現(xiàn)貨2000臺左右，非常用的需排單定做，請聯(lián)系客服咨詢貨期。凡購買我司品牌VEMT系列產(chǎn)品，不分價格高低，兩年內(nèi)免費維修，免費換新。兩年后免費維修，只收取零件成本費用，包含海外以及港澳臺區(qū)域。因各種設(shè)備企業(yè)對產(chǎn)品的要求標(biāo)準(zhǔn)不同，如果您的設(shè)備是出口的，請告知客服轉(zhuǎn)接我司VEMT工程部，告知您的高標(biāo)準(zhǔn)，我們VEMT工程部會為您量身定做百分百符合要求的產(chǎn)品。
SA47/T是空心軸帶扭力臂安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)
SH47是空心軸鎖緊盤安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)
SA47AD是AD軸輸入空心軸安裝斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機(jī)
SA47，SA47/T，SH47，SA47AD系列減速機(jī)內(nèi)部有數(shù)個斜齒輪和蝸桿有機(jī)的組合在一起,通過外部電機(jī)等設(shè)備提供電力,齒輪和蝸桿之間相互作用或者利用外部的作用,使減速機(jī)處于工作平衡的狀態(tài)。他利用斜齒輪作為輸入軸與蝸輪蝸桿相嚙合，將轉(zhuǎn)動方向改變90度，并經(jīng)過蝸輪蝸桿的摩擦嚙合使輸出軸緩慢旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)減速的效果。在大程度上減少減速機(jī)的功耗,從而延長了機(jī)器的使用年限,也同時增加了使用過程中的安全穩(wěn)定性。該減速機(jī)具有體積小、傳動比大、噪聲低等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。
SA47，SA47/T，SH47，SA47AD系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的型號如下，不同廠家型號表示方式有差異，具體可咨詢客服了解
| SA47-YVP0.12-4P | SA47/T-YB0.12-4P | SH47-YGP0.12-4P |
| SA47-YVP0.18-4P | SA47/T-YB0.18-4P | SH47-YGP0.18-4P |
| SA47-YVP0.25-4P | SA47/T-YB0.25-4P | SH47-YGP0.25-4P |
| SA47-YVP0.37-4P | SA47/T-YB0.37-4P | SH47-YGP0.37-4P |
| SA47-YVF0.55-4P | SA47/T-YS0.55-4P | SH47-YEJ0.55-4P |
| SA47-YVF0.75-4P | SA47/T-YS0.75-4P | SH47-YEJ0.75-4P |
| SA47-YVF1.1-4P | SA47/T-YS1.1-4P | SH47-YEJ1.1-4P |
| SA47-YVF1.5-4P | SA47/T-YS1.5-4P | SH47-YEJ1.5-4P |
| SA47AD63M4 | SA47AD80M4 | 蝸輪減速電機(jī) |
| SA47AD71M4 | SA47AD90M4 | SA47AD90L4 |
SA47系列直交軸減速機(jī)的減速比有：
1：201，1：184.8，1：158.12，1：137.05，1：128.10，1：110.73，1：94.08，1：84.00，1：71.75，1：69.39，1：67.20，1：63.80，1：56.61，1：54.59，1：47.32，1：44.22，1：38.23，1：32.48，1：29.00，1：24.77，1：23.20，1：20.33，1：19.54，1：17.62，1：16.47，1：14.24，1：12.10，1：10.80，1：9.23，1：8.64，1：7.28，1:6.83減速機(jī)
當(dāng)上述減速比與四極電機(jī)進(jìn)行輸出的時候，此時才能形成下面的輸出扭矩：
170N.m,168N.m,167N.m,155N.m,165N.m,152N.m,110N.m,144N.m,109N.m,103N.m,78N.m減速機(jī)。
如果上述的參數(shù)要求不滿足您的設(shè)備的實際使用需求的話，您可以咨詢VEMTE減速器選型技術(shù)人員給您選型
下面是SA47減速器以及SA47/T減速箱的通用安裝尺寸圖紙，若您需要具體的尺寸參數(shù)以及三維圖紙，請咨詢客服
當(dāng)電機(jī)與減速機(jī)組合之后會形成6種安裝方位，他們分別表示：
M1—電機(jī)水平放置；減速機(jī)底腳朝下。
M2—電機(jī)居下。
M3—電機(jī)水平放置；減速機(jī)底腳朝上。
M4—電機(jī)居上。
M5—電機(jī)水平放置；當(dāng)減速機(jī)在M1安裝位置時，從電機(jī)方向看，減速機(jī)的左面旋轉(zhuǎn)到下方位置。
M6—電機(jī)水平放置；當(dāng)減速機(jī)在M1安裝位置時，從電機(jī)方向看，減速機(jī)的左面旋轉(zhuǎn)到上方位置。
而電機(jī)的集線盒位置則是從電機(jī)接線盒從電機(jī)風(fēng)扇罩看（如圖），位置分別表示為0°，90°，180°或270°
更多的自鎖蝸輪蝸桿減速機(jī)型號請點擊→S系列減速機(jī)
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