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BKM090減速機(jī)
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減速機(jī)型號:BKM090
電機(jī) 功率: 0.18KW-15KW
減速機(jī)扭矩:3.5-50000N/M
減速機(jī)比數(shù):單2-230 雙230-24000
應(yīng)用 范圍:包裝設(shè)備,電鍍設(shè)備,陶瓷設(shè)備,印刷設(shè)備,塑料機(jī)械,液壓設(shè)備,清洗設(shè)備等等
- [減速機(jī)圖紙]BKM090減速機(jī)的各種故障問題解決2017年03月01日 14:04
- BKM090減速機(jī)的各種故障問題解決。傘齒輪減速機(jī)在長期運(yùn)行中常會出現(xiàn)磨損滲漏等故障主要的幾種是:K系列減速機(jī)軸承室磨損其中又包括殼體、軸承箱、箱體、內(nèi)孔、軸承室、變速箱、軸承室的磨損。傘齒輪減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損主要磨損部位在軸頭鍵槽等,K系列減速機(jī)傳動軸軸承位磨損、減速機(jī)結(jié)合面滲漏
- 閱讀(72) 標(biāo)簽:k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格
- [減速機(jī)圖紙]BKM090減速機(jī)頻帶與滾動軸承的關(guān)系2017年02月28日 13:01
- BKM090減速機(jī)頻帶與滾動軸承的關(guān)系。由于傘齒輪減速機(jī)頻帶往往攜帶大量的故障信息,因此利用功率譜上的這些邊頻帶,不僅可以診斷出有無故障,而且還可以準(zhǔn)確劌斷出產(chǎn)生故障的原因和部位。但若信號S.被多種信號調(diào)制,則形成的邊頻帶非常復(fù)雜,在功率譜圖上難以分辨,而傘齒輪減速機(jī)倒頻譜能將原來譜上成簇的邊頻帶譜線簡化為單根譜線,不同的調(diào)制信號,由于其形成的邊頻帶間隔不同
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- [減速機(jī)圖紙]BKM090減速機(jī)的軸承振動類型2017年02月27日 12:53
- BKM090減速機(jī)的軸承振動類型。傘齒輪減速機(jī)滾動軸承是由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架等元件組成。內(nèi)圈、外圈分別與軸頸及軸承座孔裝配在起。在大多數(shù)情況下外圈不動,而內(nèi)圈隨軸回轉(zhuǎn)。滾動體是滾動軸承的核心元件,它使相對運(yùn)動表面間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦。傘齒輪減速機(jī)滾動體的形式有球形,圓形、錐柱形和鼓形等
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- [減速機(jī)圖紙]BKM090減速機(jī)組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)2017年02月25日 14:32
- BKM090減速機(jī)組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)。傘齒輪減速機(jī)組合機(jī)床總體設(shè)計(jì),通常是針對具體加工零件,擬訂工藝和結(jié)構(gòu)方案,并進(jìn)行方案圖樣和有關(guān)技術(shù)文件設(shè)計(jì)。并且在選取定加工方法和機(jī)床總體布局結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上繪制組合機(jī)床“三圖卡”。其內(nèi)容包括:繪制傘齒輪減速機(jī)被加工零件工序圖,機(jī)床聯(lián)系尺寸圖,加工示意圖和編制機(jī)床生產(chǎn)率計(jì)算卡等
- 閱讀(63) 標(biāo)簽:齒輪減速機(jī)|齒輪減速電機(jī)故障維修方案
- [減速機(jī)圖紙]傘齒輪BKM090減速機(jī)的分布形式2017年02月24日 17:00
- 傘齒輪BKM090減速機(jī)的分布形式。傘齒輪減速機(jī)在機(jī)械設(shè)備中是非常重要的部件,K系列減速機(jī)裝在原動機(jī)和工作機(jī)之間,用來降低轉(zhuǎn)速,傳遞扭矩,它能滿足各種工況需要,所以它被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備上,由于被廣泛應(yīng)用,耗量較大,所以不可避免地會產(chǎn)生各種故障,如果不及時(shí)修理,排除故障隱患,將會給生產(chǎn)帶來嚴(yán)重威脅。而對損壞的K系列減速機(jī)不作及時(shí)修理,將會影響到傘齒輪減速機(jī)的使用壽命
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- [減速機(jī)圖紙]BKM090減速機(jī)鑄造工藝設(shè)計(jì)的概念2017年02月23日 15:12
- BKM090減速機(jī)鑄造工藝設(shè)計(jì)的概念。傘齒輪減速機(jī)鑄件的生產(chǎn)過程,從零件圖開始,直到鑄件成品檢驗(yàn)合格入庫為止,要經(jīng)過很多道工序。涉及到合金熔煉,造型、制芯材料的配置,工藝裝配的準(zhǔn)備,鑄型的制造、合箱、澆注、落沙、和清理等許多方面。人們把個(gè)傘齒輪減速機(jī)鑄件的生產(chǎn)過程稱為鑄造生產(chǎn)工藝工程
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- [減速機(jī)圖紙]BKM090減速機(jī)鑄造法的特點(diǎn)2017年02月22日 16:27
- BKM090減速機(jī)鑄造法的特點(diǎn)。1、節(jié)約成本。該法的應(yīng)用可以節(jié)約制作傘齒輪減速機(jī)大量的成本。 2、減輕勞動強(qiáng)度。由于實(shí)型法制模材料—聚乙烯泡沫塑料比重很輕(約為0.015—0.03克/厘米3、傘齒輪減速機(jī)使制模操作輕巧靈活,而且造型時(shí)不需拔模、修型、合箱、烘型等工序,這都大大減輕了造型工的勞動強(qiáng)度。簡化工序,縮短K系列減速機(jī)鑄造周期。由于消失模鑄造模型是整體的,基本上不用型芯
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- [減速機(jī)圖紙]BKM090減速機(jī)的總裝配與調(diào)整2017年02月21日 10:52
- BKM090減速機(jī)的總裝配與調(diào)整。在完成傘齒輪減速機(jī)各組件的裝配后,即可進(jìn)行總裝配工作,K系列減速機(jī)的總裝配,先從箱體開始。根據(jù)該K系列減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),采用先裝齒輪,后裝配的順序
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- [減速機(jī)圖紙]BKM090減速機(jī)臂架皮帶機(jī)概述2017年02月16日 11:32
- BKM090減速機(jī)臂架皮帶機(jī)概述。今天給大家介紹臂架皮帶機(jī)用K系列減速機(jī),臂架皮帶機(jī)是裝船機(jī)、堆取料機(jī)、裝車機(jī)、堆料機(jī)的重要工作機(jī)構(gòu),是典型的帶式輸送機(jī)系統(tǒng)。帶式輸送機(jī)可分為:普通帶式輸送機(jī)、鋼絲繩芯輸送機(jī)和鋼繩牽引帶式輸送機(jī)等
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- [減速機(jī)圖紙]BKM090減速機(jī)的接線存放與潤滑2017年02月09日 11:30
- BKM090減速機(jī)的接線存放與潤滑。裝卸存放傘齒輪減速機(jī)必須小心以確保與電機(jī)相連的輔助設(shè)備和電纜不會受損。對于同樣規(guī)格(中心高度)的電機(jī)而言,由于不同的輸出值,部件分布以及附加特性的影響,K系列減速機(jī)總重量各不相同?;谕瑯右?guī)格和材質(zhì)的K系列減速機(jī)所預(yù)計(jì)的大重量值。對于重量超過25kg的K系列減速機(jī)而言,其實(shí)際重量在相應(yīng)的銘牌上加以標(biāo)識
- 閱讀(69) 標(biāo)簽:k系列減速機(jī)|k系列減速機(jī)廠家零售價(jià)格