減速機(jī)型號(hào) / News Center
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2616-09
S系列減速機(jī)安裝前檢查與投入使用 新開封的S系列減速機(jī),在安裝之前當(dāng)然先要檢查下電機(jī)和減速器是否完好無(wú)損,并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速器相連接的各部位尺寸是否匹配,這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速器凹槽等尺寸及配合公差。這里要特別說(shuō)明下了,配合公差務(wù)...
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2416-09
K系列減速機(jī)廠家的設(shè)計(jì)理念介紹 我們?cè)谠O(shè)計(jì)K系列減速機(jī)的過(guò)程中是非常嚴(yán)肅認(rèn)真,絲不茍的。而且我們?cè)陟`活應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)來(lái)分析和解決在設(shè)計(jì)中碰到的各種問(wèn)題,并發(fā)揮自己的創(chuàng)造性,在學(xué)習(xí)和參考他人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)K系列減速機(jī)加以改造,大膽創(chuàng)新,按時(shí)、按...
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2316-09
S系列減速機(jī)是怎么跟電機(jī)鏈接的? S系列減速電機(jī)是指S系列減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)...
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2316-09
S系列減速機(jī)的生產(chǎn)廠家介紹—VEMT減速機(jī) 小編想了想,確實(shí),直在互聯(lián)網(wǎng)跟大家分享的選型、漏油情況、技術(shù)參數(shù)、噪音處理、安裝方式這些方面的知識(shí),卻很少提到我們的廠家,那么今天VEMT小編就來(lái)帶大家認(rèn)識(shí)下我們S系列減速機(jī)的廠家
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2216-09
F系列減速機(jī)的齒輪與軸承組合 齒輪能夠傳遞F系列減速機(jī)任意兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力,傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠,效率高,壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)速度和功率范圍廣。但需要專門設(shè)備制造,加工精度和安裝精度較高,且不適宜遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。齒輪的用途很廣,是我們各種VEMT減速電...
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2216-09
2016中R系列減速機(jī)發(fā)展研究報(bào)告 R系列減速機(jī)的定義:R系列減速機(jī)是種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。R系列減速機(jī)是種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn) 矩。它的種類繁多,型號(hào)...
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2216-09
F系列減速機(jī)的齒輪幾何尺寸計(jì)算公式 我們需要知道齒輪在F系列減速機(jī)里面起到什么作用, F系列減速機(jī)的齒輪跟傘齒輪減速機(jī)的齒輪材料樣,都是45鋼,載荷中等、速度不高且傳動(dòng)尺寸無(wú)特殊要求,所以大小齒輪都選軟齒面齒輪,小齒輪選用35MnB調(diào)質(zhì),硬度260HBS,大齒輪...
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2116-09
K系列減速機(jī)在運(yùn)輸機(jī)上的應(yīng)用 用于運(yùn)輸機(jī)上的K系列減速機(jī)目前常用滲碳合金鋼制造,主要有20CrMnTi、20MnVB、20MnTiB、22CrNiMo和16SiMn2WMoV等。滲碳合金鋼的優(yōu)點(diǎn)是表面可得到含碳量較高的硬化層(般碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.8%~1.2%),K系列減速機(jī)具有相當(dāng)高的耐...
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2116-09
如何確定K系列減速機(jī)的傘齒輪毛坯 傘齒輪減速機(jī)的齒輪材料為45鋼,我們考慮到K系列減速機(jī)的齒輪零件在工作過(guò)程中經(jīng)常承受沖擊載荷,因此我們?cè)趹?yīng)該選用鍛件,來(lái)達(dá)到金屬纖維盡量不被切斷,我們VEMT減速機(jī)就能保證零件工作是可靠的。
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2116-09
F系列減速機(jī)與電機(jī)之間的連接 F系列減速機(jī)與電機(jī)之間的連接。大家好,減速機(jī)管家VEMT小編在每天同時(shí)間又和大家見(jiàn)面了,近想給大家科普科普F系列減速機(jī)的相關(guān)知識(shí),今天就想給大家說(shuō)下F系列減速機(jī)與電機(jī)之間的連接是怎么完成的,在連接時(shí)又應(yīng)該注意什么地方,...
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2016-09
K系列減速機(jī)外殼及附件設(shè)計(jì)方案 K系列減速機(jī)外殼及附件設(shè)計(jì)方案說(shuō)明:1.K系列減速機(jī)窺視孔和窺視孔蓋:為檢查傳動(dòng)件嚙合情況,并向機(jī)體內(nèi)注入潤(rùn)滑油,在機(jī)體上設(shè)置窺視孔,窺視孔蓋板采用HT200制造,用四個(gè)M6螺釘緊固2.K系列減速機(jī)油面指示器:為保證油池有正...
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2016-09
運(yùn)輸機(jī)的硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)型號(hào)選擇 運(yùn)輸機(jī)的硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)型號(hào)選擇,先要了解運(yùn)輸機(jī)的數(shù)據(jù):運(yùn)輸帶工作拉力F/=2500 N;運(yùn)輸帶的工作速度V=1.3m/s;運(yùn)輸帶滾筒直徑=300mm;工作條件:單班制工作,空在啟動(dòng),單向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),工作中有輕微震動(dòng)。運(yùn)輸帶速度允許...
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2016-09
S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的齒輪分析 S系列減速機(jī)是種動(dòng)力傳達(dá)的傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備,它的傳動(dòng)是利用齒輪之間的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)或者馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力。S系列減速機(jī)在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)械中的應(yīng)用范圍非常廣泛。
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1916-09
K系列減速機(jī)工作效率低的原因是什么? K系列減速機(jī)工作效率變低是什么原因?第個(gè)問(wèn)題可能是新安裝的K系列減速機(jī)安裝不當(dāng),出現(xiàn)了磨損,當(dāng)然磨損也分為好幾種原因,可能是因?yàn)楣饣涣迹卵b配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等緣由,光滑脂 (油)不易在摩擦外表...
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1916-09
R27減速機(jī)跟RF/RX/RXF減速機(jī)有什么區(qū)別? R27減速機(jī)跟RF/RX/RXF減速機(jī)有什么區(qū)別?先R27減速機(jī)這個(gè)R是減速機(jī)的型號(hào),27是電機(jī)的機(jī)座號(hào)。那R減速機(jī)是底腳安裝斜齒輪;而RX減速機(jī)是底腳安裝單斜齒輪;RXF法蘭安裝單斜齒輪;RF法蘭安裝斜齒輪。RX減速機(jī)、R減速機(jī)是有底腳的...
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1916-09
R系列減速機(jī)如何選擇規(guī)格 R系列減速機(jī)如何選擇規(guī)格。放假歸來(lái)上班的朋友們,大家上午好,今天VEMT小編就正式上班啦,各位朋友們有沒(méi)有渡過(guò)個(gè)愉快的假期呢?VEMT小編會(huì)繼續(xù)給大家?guī)?lái)關(guān)于減速機(jī)的相關(guān)資訊,請(qǐng)大家敬請(qǐng)關(guān)注噢!由于大家近R系列減速機(jī)比較...
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1416-09
VEMT F系列減速機(jī)祝各位客戶朋友中秋快樂(lè)! 20紀(jì)60年代的F減速機(jī)大多是參照蘇聯(lián)20紀(jì)40-50年代的技術(shù)制造的,后來(lái)雖有所發(fā)展,但限于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、工藝水平及裝備條件,其總體水平與際水平有較大差距。改革開放以來(lái),VEMT減速電機(jī)引進(jìn)批先進(jìn)加工裝備
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1416-09
F系列減速機(jī)圖片-VEMTf系列減速機(jī)廠家提供 F系列減速機(jī)所有的圖片都是立式的,但可以根據(jù)安裝方式?jīng)Q定減速機(jī)的輸出方式,而搭配法蘭。法蘭安裝的特點(diǎn)在于,可以45°無(wú)死角安裝,上下左右,前后等個(gè)方位安裝,安裝方位分為M1安裝方式/M2安裝方式/M3安裝方式/M4安裝方式/M...
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1416-09
R系列減速機(jī)的維護(hù)使用技巧 我們?cè)谑褂肦系列減速機(jī)的過(guò)程中,是需要換油這個(gè)過(guò)程的,那么我們?cè)谑裁磿r(shí)候換油呢?第次換油在什么時(shí)候呢?VEMT小編在這里告訴大家,其實(shí)我們第次換油的時(shí)間不用精確到小時(shí),大概10天換次用就可以了,當(dāng)然第次換油也比較重要,...
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1316-09
R系列減速機(jī)的附件說(shuō)明 R系列減速機(jī)主要是由傳動(dòng)零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分:分別為齒輪、軸及軸承組合,箱體,以及R系列減速機(jī)的附件,前面兩個(gè)部分我們以前就說(shuō)過(guò)了,那么為什么今天特意來(lái)將附件呢?
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