F系列減速機(jī)配伺服電機(jī)用在快遞包裹輸送機(jī)上，快遞包裹輸送機(jī)減速機(jī)選型。在快遞業(yè)越來越發(fā)達(dá)的今天，快遞包裹的數(shù)量也是越來越多，于是日處理量也隨之增長。在快遞包裹分揀的過程中，有一種機(jī)械叫快遞包裹輸送機(jī)。這種機(jī)械可以將包裹進(jìn)行分揀輸送的工作。而前段時(shí)間一個(gè)用戶的要求是使用F系列減速機(jī)配上伺服電機(jī)用在他額快遞包裹輸送機(jī)上，此時(shí)他不知道選擇哪個(gè)減速機(jī)型號(hào)匹配上多大的伺服電機(jī)功率可以滿足他的使用要求，所以這樣的情況下要根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行匹配選型。
在選擇快遞包裹輸送機(jī)上用戶的電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，他并沒有提供一些具體的參數(shù)要求，所以并不好選擇出具體的減速機(jī)型號(hào)以及電機(jī)的功率用在他的設(shè)備上，那就來看看用戶的設(shè)備的一些運(yùn)行情況吧?？爝f包裹輸送機(jī)包括主動(dòng)輥、從動(dòng)輥、張力輥和輸送帶以及驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置電機(jī)減速機(jī)。主動(dòng)輥、從動(dòng)輥、張力輥上設(shè)置有輸送帶，主動(dòng)輥的側(cè)端設(shè)置有減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)軸，
減速機(jī)旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在橫桿內(nèi)，且旋轉(zhuǎn)軸的一端貫穿橫桿延伸至橫桿外側(cè),。旋轉(zhuǎn)軸上安裝有從動(dòng)輪，從動(dòng)輥的側(cè)端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在橫桿內(nèi)，張力輥的側(cè)端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，減速機(jī)旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在固定塊內(nèi)，且橫桿的中端下側(cè)開設(shè)有凹槽，固定塊設(shè)置在凹槽內(nèi)，且橫桿的下端固定有支撐腿。用戶在他的包裹輸送機(jī)時(shí)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)F系列齒輪減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動(dòng)軸上的主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪通過鏈條連接，從而旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)主動(dòng)輥旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)輥帶動(dòng)輸送帶移動(dòng)，從而從動(dòng)輥、張力輥旋轉(zhuǎn)，將需要進(jìn)行輸送的包裹放在輸送帶上移動(dòng)，輸送帶上設(shè)置有橫條，橫條防止包裹在輸送帶上前后滑動(dòng)，啟動(dòng)電動(dòng)減速機(jī)的伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿伸縮帶動(dòng)支撐桿、固定塊上下移動(dòng)，張力輥的側(cè)端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，
齒輪減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置在固定塊內(nèi)，從而帶動(dòng)張力輥上下移動(dòng)，調(diào)節(jié)張力輥的高度，張力輥上下移動(dòng)調(diào)節(jié)輸送帶的張力，便于輸送帶運(yùn)輸，提高輸送帶的運(yùn)輸效率，橫桿上安裝有擋板，擋板防止包裹在減速機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)下運(yùn)輸?shù)倪^程中從輸送帶上掉落下來，包裹上設(shè)置有射頻電子標(biāo)簽，靠近從動(dòng)輥處設(shè)置有連接桿，連接桿設(shè)置在擋板上，連接桿的下端設(shè)置有射頻閱讀器，當(dāng)包裹移動(dòng)在射頻閱讀器的下端，射頻閱讀器對(duì)包裹上的射頻電子標(biāo)簽進(jìn)行掃秒，便于將包裹進(jìn)行分類挑揀，便于提高工人的工作效率，減少包裹運(yùn)輸時(shí)間。這是用戶所描述的一些情況。
而在用戶的描述過程中并沒有一些用戶實(shí)際的減速機(jī)性能參數(shù)篩查的設(shè)備參數(shù)，所以在選型的時(shí)候也不好選擇出對(duì)應(yīng)的參數(shù)給用戶進(jìn)行，此時(shí)的情況下則是要看看輸送的速度以及滾軸的直徑和帶動(dòng)的負(fù)載大小。這些參數(shù)是有利于設(shè)備選擇電機(jī)減速機(jī)的。具體的情況可以咨詢VEMTE
減速機(jī)選型技術(shù)人員。
快遞包裹輸送機(jī)減速機(jī)選型樣本
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