VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機減速機電機
K77減速機阻塞指示原理。在錐齒輪減速機正常運行過程中，碰觸機器的外殼會感到很熱，某些特殊的機器用途需要特殊的有關規(guī)程（例如采用所提供的變頻器），吊耳只能用于吊裝電機，當電機與其他設備連接在起時，嚴禁使用該吊耳吊裝傘齒輪減速機。嚴禁將該機器用于步動用途！對于通過熱敏開關直接接通電源電流的小電機而言，可以自動起動。必須將K系列減速機存放在室內，處于干燥，平穩(wěn)和無塵的狀態(tài)。沒有保護的傘齒輪減速機表面（軸端和法蘭）必須使用防腐油漆加以保護。建議軸必須定期用手轉動以防油脂發(fā)生遷移現(xiàn)象。
K系列減速機阻塞指示器是組合視角和電子壓力差的指示器，指示器壓差類型可以在所有傘齒輪減速機過濾器操作壓力≤63巴，如果在傘齒輪減速機過濾器機殼上可檢測相應部件。依靠檢測點壓差，移動測點以供給壓力變化和輸出壓力。檢測點流量計長度依靠在低壓范圍壓差，初次實現(xiàn)評定的蘭色范圍。當紅色和蘭色分開線路評定點范圍時，傘齒輪減速機指示開關壓差可達到標定的向量顯示在窗口上。此處傘齒輪減速機系統(tǒng)涉及到測量，診斷以及監(jiān)視儀器，因此趁之為“系統(tǒng)”。當處理這些K系列減速機以及其附件時，為了預防任何危險，請遵循以下安全規(guī)定。為了您自身的安全，請在使用此系統(tǒng)前，使自己熟悉以下這些應用的安全規(guī)定。
如果與K系列減速機或工廠部門相關的系統(tǒng)，用戶必須準備并發(fā)布些技術規(guī)定與安全警告，以傘齒輪減速電機確保有關人員接受并理解。如果傘齒輪減速機系統(tǒng)將與機器集成或安裝在起，在機器與系統(tǒng)之間的集成符合EC規(guī)定之前，不得進行調試。在對我們的儀器的裝置連接電纜之前，必須檢查現(xiàn)場接地、電位及電力情況。如在檢查時發(fā)現(xiàn)臨界電位差，傘齒輪減速機的操作人員必須采取在這些接地建議意義上的（見第4章）恰當?shù)拇胧?。在爆炸性的區(qū)域或其周圍，可能要求與這些指示不致的、或需要另外采取措施的接地建議。這些K系列減速電機措施起到這樣的效果：在保護傘齒輪減速機（超電壓、錯誤電流與錯誤電壓保護設備）出現(xiàn)故障的情況下，使操作元件完全斷開電源，或者使接觸電位降低到可允許的等。若接觸電位更高，則會產生相當危險的電流等，會導致人體傷害甚至死亡！整個緣的保護導體必須全部有綠/黃色標識。與保護地線連接之處必須標有“PE”（保護接地）的標志。http://m.1177567.com/Products/k97jiansuji.html
K系列減速機阻塞指示器是組合視角和電子壓力差的指示器，指示器壓差類型可以在所有傘齒輪減速機過濾器操作壓力≤63巴，如果在傘齒輪減速機過濾器機殼上可檢測相應部件。依靠檢測點壓差，移動測點以供給壓力變化和輸出壓力。檢測點流量計長度依靠在低壓范圍壓差，初次實現(xiàn)評定的蘭色范圍。當紅色和蘭色分開線路評定點范圍時，傘齒輪減速機指示開關壓差可達到標定的向量顯示在窗口上。此處傘齒輪減速機系統(tǒng)涉及到測量，診斷以及監(jiān)視儀器，因此趁之為“系統(tǒng)”。當處理這些K系列減速機以及其附件時，為了預防任何危險，請遵循以下安全規(guī)定。為了您自身的安全，請在使用此系統(tǒng)前，使自己熟悉以下這些應用的安全規(guī)定。
如果與K系列減速機或工廠部門相關的系統(tǒng)，用戶必須準備并發(fā)布些技術規(guī)定與安全警告，以傘齒輪減速電機確保有關人員接受并理解。如果傘齒輪減速機系統(tǒng)將與機器集成或安裝在起，在機器與系統(tǒng)之間的集成符合EC規(guī)定之前，不得進行調試。在對我們的儀器的裝置連接電纜之前，必須檢查現(xiàn)場接地、電位及電力情況。如在檢查時發(fā)現(xiàn)臨界電位差，傘齒輪減速機的操作人員必須采取在這些接地建議意義上的（見第4章）恰當?shù)拇胧?。在爆炸性的區(qū)域或其周圍，可能要求與這些指示不致的、或需要另外采取措施的接地建議。這些K系列減速電機措施起到這樣的效果：在保護傘齒輪減速機（超電壓、錯誤電流與錯誤電壓保護設備）出現(xiàn)故障的情況下，使操作元件完全斷開電源，或者使接觸電位降低到可允許的等。若接觸電位更高，則會產生相當危險的電流等，會導致人體傷害甚至死亡！整個緣的保護導體必須全部有綠/黃色標識。與保護地線連接之處必須標有“PE”（保護接地）的標志。http://m.1177567.com/Products/k97jiansuji.html
