如何減小K系列減速電機(jī)的噪聲。很多起重機(jī)采用的老標(biāo)K系列減速電機(jī),曾經(jīng)聽(tīng)到客戶(hù)投訴過(guò)這類(lèi)的問(wèn)題,噪聲大的原因有:軸承間隙過(guò)大,導(dǎo)致軸承晃動(dòng);齒輪磨損,齒輪咬合面縫隙過(guò)大,產(chǎn)生噪聲;內(nèi)部軸承磨損。解決問(wèn)題要從根本上開(kāi)始,錐齒輪減速機(jī)從齒輪硬度,精度等已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上企業(yè)的需求了,但是主要問(wèn)題是錐齒輪減速機(jī)出廠檢驗(yàn)這關(guān)沒(méi)有做好,齒輪減速電機(jī)噪聲出廠要達(dá)到家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),我想只要K系列減速電機(jī)廠家出廠檢驗(yàn)做好,就能解決或少也是減輕了K系列減速電機(jī)的噪聲。
K系列減速電機(jī)的噪音對(duì)工作平穩(wěn)性精度、齒輪的接觸精度、齒輪的運(yùn)動(dòng)精度和裝配精密度等各方面都有非常大的影響,要想降低錐齒輪減速機(jī)的噪音就要知道噪音產(chǎn)生的原因,錐齒輪減速機(jī)的噪聲是由于在它運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中機(jī)內(nèi)齒輪嚙合產(chǎn)生周期應(yīng)變力對(duì)軸承、錐齒輪減速機(jī)外殼的作用而引起的振動(dòng)。評(píng)定K系列減速電機(jī)質(zhì)量水平的主要標(biāo)準(zhǔn)就是它的噪聲值。隨著K系列減速電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的際化,家對(duì)錐齒輪減速機(jī)的噪聲值作出了更加嚴(yán)格的限定,這就要求對(duì)K系列減速電機(jī)的噪聲控制進(jìn)行研究。
K系列減速電機(jī)中齒輪加工對(duì)減速電機(jī)噪音的影響:齒輪加工誤差對(duì)噪聲的影響。減小與控制齒輪噪聲是降低錐齒輪減速機(jī)噪聲的根本。為了降低齒輪噪聲,需從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與齒輪精度兩方面來(lái)考慮。方面是低噪聲齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求,齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)錐齒輪減速機(jī)噪聲的影響是很重要的,理想的設(shè)計(jì)是:盡量提高輪齒的彎曲強(qiáng)度,選擇較大的變位系數(shù)與適當(dāng)?shù)穆菪牵箛Ш舷禂?shù)加大,從而達(dá)到降低K系列減速電機(jī)噪音的目的。齒輪制造精度對(duì)噪聲的影響。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)錐齒輪減速機(jī)來(lái)說(shuō),齒輪的制造精度決定著它的噪聲值。傘齒輪減速機(jī)齒輪的主要作用是傳遞轉(zhuǎn)速和扭矩,因此對(duì)它的齒輪制造精度要求,其工作平穩(wěn)性等是主要的。具有較高工作平穩(wěn)性等的齒輪不僅本身的使用壽命長(zhǎng),而且傳動(dòng)中的沖擊、振動(dòng)小,噪聲也就小,所以限制齒輪的工作平穩(wěn)性誤差是減少齒輪噪聲的關(guān)鍵。另方面是工作平穩(wěn)性精度對(duì)噪聲的影響。齒輪的工作平穩(wěn)性精度就是要求限制齒輪瞬時(shí)速比的變化,其誤差為齒輪每轉(zhuǎn)周多次出現(xiàn)的轉(zhuǎn)角誤差,它使齒輪在嚙合過(guò)程中產(chǎn)生撞擊、振動(dòng)從而產(chǎn)生齒輪的噪聲,它是種高頻的沖擊聲。對(duì)于個(gè)齒輪來(lái)說(shuō)影響工作平穩(wěn)性的因素是他的基節(jié)誤差和它的漸開(kāi)線齒形誤差。http://m.1177567.com/Products/K107jiansuji.html
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