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S系列減速機(jī)平鍵用途與連接

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時間:2016-11-14 16:44:48    點(diǎn)擊數(shù):-   【
S系列減速機(jī)平鍵用途與連接。大家好,你們的減速機(jī)管家,VEMT小編又和大家準(zhǔn)時見面啦,我們S系列減速機(jī)其實(shí)有個很重要的部件,就是平鍵,平鍵S系列減速機(jī)用于軸上的零件沿軸移動量不大的場合;導(dǎo)向鍵還包括滑鍵,它固定在輪轂上,軸上零件帶著鍵作軸向移動,用于軸上零件沿軸移動量較大的場合。下面我們起來看個詳細(xì)。
平鍵,是依靠兩個側(cè)面作為工作面,靠鍵與鍵槽側(cè)面的擠壓來傳遞轉(zhuǎn)矩的鍵。平鍵分為普通型平鍵、薄型平鍵、導(dǎo)向型平鍵三種。普通型平鍵對中性好,定位精度高,折裝方便,但無法實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向固定,用于高速或承受沖擊、變載荷的軸;薄型平鍵用于薄壁結(jié)構(gòu)和傳遞轉(zhuǎn)矩較小的地方;導(dǎo)向型平鍵用螺釘把鍵固定在軸上,用于軸上的零件沿軸移動量不大的場合;導(dǎo)向鍵還包括滑鍵,它固定在輪轂上,S系列減速機(jī)軸上零件帶著鍵作軸向移動,用于軸上零件沿軸移動量較大的場合。普通平鍵用途廣,因為其結(jié)構(gòu)簡單,拆裝方便,對中性好,適合高速、承受變載、沖擊的場合。半圓鍵形似半圓,可以在鍵槽中擺動,以適應(yīng)輪轂鍵槽底面形狀,常用于錐形軸端的聯(lián)接,且聯(lián)接工作負(fù)荷不大的場合。如個帶錐度的軸頭,通過半圓鍵的聯(lián)接帶動普通A型皮帶輪轉(zhuǎn)動。S37減速機(jī)鉤頭楔鍵主要用為緊鍵聯(lián)接。在裝配后,因斜度影響,使軸與軸上的零件產(chǎn)生偏斜和偏心,所以不適合要求精度高的聯(lián)接。
根據(jù)使用要求,S系列減速機(jī)平鍵連接的配合分為三種類型:輪轂和鍵的配合代號為D10/h8,軸和鍵的配合為H9/h8;用于輪轂可以在軸上沿著軸向滑動的場合。輪轂和鍵的配合代號為JS9/h8,軸和鍵的配合為N9/h8;用于載荷不大,不需要消除回城間隙,輪轂不需要在軸上沿著軸向滑動的場合。S37減速機(jī)輪轂和鍵以及軸和鍵的配合代號均為P9/h8;用于載荷較大或者有沖擊載荷,需要消除回程間隙,輪轂不需要在軸上沿著軸向滑動的場合。平鍵尺寸選擇:平鍵的剖面尺寸b×h按軸的直徑d由標(biāo)準(zhǔn)中選定。鍵的長度L般按輪轂寬度定,要求鍵長比輪轂略短5~10 mm,且符合長度系列值。平鍵類型選擇:平鍵的類型應(yīng)根據(jù)鍵聯(lián)接的結(jié)構(gòu)、使用特性及工作條件來選擇。S37減速機(jī)平鍵選擇時應(yīng)考慮以下各方面的情況:需要傳遞轉(zhuǎn)矩的大??;聯(lián)接于軸上的零件是否需要沿軸滑動及滑動距離的長短;對于聯(lián)接的對中性要求;鍵是否需要具有軸向固定的作用;以及鍵在軸上的位置(在軸的中部還是端部)等。
S系列減速機(jī)平鍵聯(lián)接的強(qiáng)度校核:平鍵聯(lián)接的主要失效形式是工作面的壓潰和磨損(對于動聯(lián)接)。除非有嚴(yán)重過載,般不會出現(xiàn)鍵的剪斷。-VEMT編輯http://m.1177567.com/Products/S97jiansuji.html
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