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直交軸減速機(jī)齒輪箱的用處

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2016-12-10 13:34:26    點(diǎn)擊數(shù):-   【
直交軸減速機(jī)齒輪箱的用處。各位朋友們!下午好。小編又來(lái)和大家起學(xué)習(xí)HGF減速機(jī)資訊啦! 今天我們來(lái)著重看下直交軸減速機(jī)的齒輪箱在減速機(jī)里能起到什么作用,接下來(lái)我們直奔主題吧:
齒輪箱,聽上去就是裝齒輪的箱子,用來(lái)保護(hù)齒輪作用的,我們理解到的字面意思就是這樣,但是更深層次的大家又知不知道呢?直交軸減速機(jī)的齒輪箱除了起到保護(hù)作用之外,齒輪箱承受來(lái)自風(fēng)輪的作用力和齒輪傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的反力,必須具有足夠的剛性去承受力和力矩的作用,防止變形,保證傳動(dòng)質(zhì)量。直交軸減速機(jī)的齒輪箱箱體的設(shè)計(jì)應(yīng)按照風(fēng)電機(jī)組動(dòng)力傳動(dòng)的布局安排、加工和裝配條件、便于檢查和維護(hù)等要求來(lái)進(jìn)行。隨著齒輪箱行業(yè)的不斷飛速發(fā)展,越來(lái)越多的行業(yè)和不同的企業(yè)都運(yùn)用到了齒輪箱,也有越來(lái)越多的企業(yè)在HGF減速機(jī)齒輪箱的生產(chǎn)設(shè)計(jì)中下功夫。
直交軸減速機(jī)齒輪箱根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大的減少了零部件種類,適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。直交軸減速機(jī)螺旋錐齒輪、HGF減速機(jī)均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火,齒面硬度高達(dá)60±2HRC,齒面磨削精度高達(dá)5-6。傳動(dòng)部位軸承均選用內(nèi)知名品牌軸承或進(jìn)口軸承,密封件選用骨架油封;吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇;使整機(jī)的溫升、噪音降低,運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高,傳遞功率增大??蓪?shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,輸入方式有電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入;輸出軸可直角或水平輸出,備有實(shí)心軸和空心軸、法蘭盤式輸出軸。使直交軸直交軸齒輪減速機(jī)齒輪箱滿足狹小空間的安裝要求,也可按客戶需求供貨。其體積比軟齒減速箱小1/2,重量減輕半,使用壽命提高3~4倍,承載能力提高8~10倍。HGF減速機(jī)廣泛應(yīng)用于印刷包裝機(jī)械、立體車庫(kù)設(shè)備、環(huán)保機(jī)械、輸送設(shè)備、化工設(shè)備、冶金礦山設(shè)備、鋼鐵電力設(shè)備、攪拌設(shè)備、筑路機(jī)械、制糖工業(yè)、風(fēng)力發(fā)電、扶梯電梯驅(qū)動(dòng)、船舶領(lǐng)域、輕工領(lǐng)域、造紙領(lǐng)域、冶金行業(yè)、污水處理、建材行業(yè)、起重機(jī)械、輸送線、流水線等大功率,大速比,高扭矩的場(chǎng)合。齒輪箱具有良好性價(jià)比、有利于HG減速機(jī)設(shè)備的配套。
不要認(rèn)為個(gè)齒輪箱維護(hù)不用下多少功夫,事情往往都是相反的,直交軸減速機(jī)的齒輪箱在潤(rùn)滑方面是非常講究的,齒輪箱潤(rùn)滑方式有齒輪油潤(rùn)滑,半流體潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,固體潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑幾種方式。對(duì)于密封比較好,轉(zhuǎn)速較高,負(fù)荷大,封閉性能好的可以使用齒輪油潤(rùn)滑;對(duì)于密封性不好,轉(zhuǎn)速較低的可以使用半流體潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。以上就是直交軸減速機(jī)齒輪箱的用處的全部?jī)?nèi)容了,我們下期再見!——VEMT編輯http://m.1177567.com/zjzjsdj.html

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