- 1108月
- RV減速機(jī)蝸桿齒形對傳動的影響與改善RV減速機(jī)蝸桿齒形對傳動的影響與改善。在種類繁多的減速裝置中,蝸輪蝸桿減速機(jī)以其獨(dú)特的優(yōu)勢,占據(jù)了市場中相當(dāng)?shù)姆蓊~,但生產(chǎn)廠家的質(zhì)量卻是良莠不齊,其中,齒形是否準(zhǔn)確是影響RV減速機(jī)的主要原因之。提高蝸輪蝸桿齒形的準(zhǔn)確性,是有效提高蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動效率閱讀詳情>
- 1008月
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)材料的發(fā)展趨勢蝸輪蝸桿減速機(jī)材料的發(fā)展趨勢。蝸輪蝸桿減速機(jī)是傳遞交錯軸間動力和運(yùn)動的傳動機(jī)構(gòu),具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),因此,在近代工業(yè)中獲得了廣泛的應(yīng)用。然而,蝸輪蝸桿減速機(jī)也會有其缺點(diǎn),限制了這種傳動更為廣泛的應(yīng)用。其主要缺點(diǎn)如下:傳動效率低,限制了傳遞的功率;消耗了大量貴重有色金屬;RV減速機(jī)蝸...閱讀詳情>
- 1008月
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)材料的發(fā)展趨勢蝸輪蝸桿減速機(jī)材料的發(fā)展趨勢。蝸輪蝸桿減速機(jī)是傳遞交錯軸間動力和運(yùn)動的傳動機(jī)構(gòu),具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),因此,在近代工業(yè)中獲得了廣泛的應(yīng)用。然而,蝸輪蝸桿減速機(jī)也會有其缺點(diǎn),限制了這種傳動更為廣泛的應(yīng)用閱讀詳情>
- 1008月
- 齒輪減速機(jī)漏油的分析及解決方法齒輪減速機(jī)漏油的分析及解決方法。齒輪減速機(jī)是電動機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立封閉式傳動機(jī)構(gòu),在實(shí)際生產(chǎn)中,齒輪減速電機(jī)因工作環(huán)境差,負(fù)荷大及設(shè)備頻繁起動等原因容易出現(xiàn)不同程度的漏油現(xiàn)象,終降低齒輪減速電機(jī)的使用壽命。調(diào)查表明,齒輪減速機(jī)漏油的部位主要出現(xiàn)在觀察孔處閱讀詳情>
- 0908月
- RV減速機(jī)中蝸輪蝸桿磨損分析RV減速機(jī)中蝸輪蝸桿磨損分析。在接到客戶維修的案例中,有臺蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行兩年后發(fā)生了嚴(yán)重磨損,該RV減速機(jī)蝸輪蝸桿經(jīng)鑄造成型,不再精加工,安裝后空機(jī)運(yùn)行磨合清洗去屑后再投入使用。蝸輪工作面磨損嚴(yán)重,輪齒雙面磨損掉部分金屬,齒形截面呈“刀刃”狀齒尖發(fā)展閱讀詳情>
- 0908月
- 齒輪減速機(jī)主軸的精度設(shè)計齒輪減速機(jī)主軸的精度設(shè)計。軸是機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用廣泛的零件之,在齒輪減速電機(jī)中,主要用來支撐齒輪并傳遞動力和載荷,因此在齒輪減速機(jī)中具有重要的地位。現(xiàn)行機(jī)械設(shè)計中僅對軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計和強(qiáng)度校核進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,對精度設(shè)計卻闡述得卻很少,結(jié)果使學(xué)生忽略了精度設(shè)計的重要性閱讀詳情>
- 0808月
- 從齒輪減速機(jī)設(shè)計出發(fā)減少齒面膠合現(xiàn)象從齒輪減速機(jī)設(shè)計出發(fā)減少齒面膠合現(xiàn)象。在齒輪減速機(jī)的設(shè)計中,我們對影響齒面膠合強(qiáng)度主要參數(shù)分析得出,正確合理選擇齒輪中與膠合強(qiáng)度、接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度關(guān)系密切的幾何參數(shù),是齒輪減速機(jī)設(shè)計的關(guān)鍵,也是避免發(fā)生齒面膠合的關(guān)鍵閱讀詳情>
- 0808月
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸輪輪齒失效蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸輪輪齒失效。在蝸輪蝸桿減速機(jī)中,由于材料和結(jié)構(gòu)上的原因,RV減速機(jī)蝸桿螺旋部分的強(qiáng)度總是高于蝸輪輪齒強(qiáng)度,所以失效經(jīng)常發(fā)生在蝸輪輪齒上。由于蝸桿傳動中的相對速度較大、效率低、發(fā)熱量大,所以蝸桿傳動的主要失效形式是蝸輪齒面膠合、點(diǎn)蝕及磨損閱讀詳情>
- 0708月
- 齒輪減速機(jī)支承的大型滑動軸承技術(shù)齒輪減速機(jī)支承的大型滑動軸承技術(shù)。作為成套的低速重載齒輪減速機(jī)的軸承,由于比較重視負(fù)荷、效率及持久壽命,普遍采用油膜潤滑的滑動軸承結(jié)構(gòu),在設(shè)計這種大型軸承時,先應(yīng)以潤滑理論作指導(dǎo),確保齒輪減速機(jī)在啟動、停車及額定工況下的油膜潤滑性能閱讀詳情>
- 0708月
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)壓力循環(huán)潤滑裝置蝸輪蝸桿減速機(jī)壓力循環(huán)潤滑裝置。蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤滑方式應(yīng)遵循兩個原則,先要滿足RV減速機(jī)蝸輪副潤滑及齒輪箱軸承的潤滑,其次要保證這些潤滑部位的散熱和冷卻,蝸輪蝸桿減速機(jī)般采用稀油潤滑,主要有浸油潤滑和壓力循環(huán)潤滑兩種方式閱讀詳情>
- 0508月
- 齒輪減速機(jī)齒面膠合現(xiàn)象及其預(yù)防齒輪減速機(jī)齒面膠合現(xiàn)象及其預(yù)防。齒輪減速機(jī)傳動是依靠主動輪輪齒的齒廓,推動從動輪輪齒的齒廓來實(shí)現(xiàn)的,當(dāng)對輪齒從進(jìn)入嚙合到脫離嚙合的傳動過程中,具有以下幾個特點(diǎn):齒輪減速電機(jī)傳動是靠齒輪齒面的推壓,因此作用在輪齒上的力總是指向齒面閱讀詳情>
- 0508月
- 蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)勢與劣勢蝸輪蝸桿減速機(jī)的優(yōu)勢與劣勢。在蝸輪蝸桿減速機(jī)中,蝸輪通過個內(nèi)旋斜齒輪與個蝸桿嚙合而達(dá)到減速的目的,這種結(jié)構(gòu)在小部件中起著提供高減速傳動比的作用。在蝸輪蝸桿減速機(jī)中,功率由蝸桿傳入,從齒輪傳出,由于蝸輪的工作原理類似于螺桿,因而在操作中摩擦是無法避免的閱讀詳情>
- 0408月
- 齒輪減速機(jī)軸承部件循環(huán)加注潤滑油的方法齒輪減速機(jī)軸承部件循環(huán)加注潤滑油的方法。齒輪減速機(jī)是種相對精密的動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)或變速機(jī)構(gòu),是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),齒輪減速電機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,幾乎在各式機(jī)械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡閱讀詳情>
- 0408月
- 渦輪渦桿減速機(jī)裝配的技術(shù)要求渦輪渦桿減速機(jī)裝配的技術(shù)要求。通過對蝸輪蝸桿減速機(jī)的故障現(xiàn)象和原因分析,在RV減速機(jī)裝配時,要遵循蝸桿傳動的五項(xiàng)技術(shù)要求:是RV減速機(jī)蝸桿軸心線應(yīng)與蝸輪軸心線相互垂直(由機(jī)加工保證,安裝前要檢測);二是蝸桿軸心線應(yīng)在蝸輪輪齒的對稱中心平面內(nèi)(通過調(diào)整渦輪渦桿減速機(jī)蝸輪軸向位置保證);三是RV減速機(jī)渦輪渦桿...閱讀詳情>
- 0308月
- 齒輪減速機(jī)軸承部件供油的創(chuàng)新理念齒輪減速機(jī)軸承部件供油的創(chuàng)新理念。目前,齒輪減速機(jī)的設(shè)計大都采用在軸承部件處安裝與其相適應(yīng)的定量儲油油杯來完成連續(xù)加注潤滑油的工作,由于油杯的儲油量受限,因此需要隨時查看和補(bǔ)充齒輪減速電機(jī)潤滑油的油量,這就需要有專人值守頻繁查看并對其進(jìn)行潤滑油的加注閱讀詳情>
- 0208月
- 渦輪渦桿減速機(jī)傳動間隙的調(diào)整新法渦輪渦桿減速機(jī)傳動間隙的調(diào)整新法。對于蝸輪蝸桿減速機(jī)來說,傳動間隙的調(diào)整方法通常就有多種結(jié)構(gòu)原理。徑向調(diào)整法:是依靠RV減速機(jī)蝸桿與蝸輪之間嚙合中心距的變化量調(diào)隙,此法調(diào)隙雖然簡便,但因嚙合位置不準(zhǔn)和齒面接觸不良,使用中的磨損較快,精度要求高的場合不宜使用。雙蝸桿傳動:RV減速機(jī)采用兩個蝸桿傳動個蝸輪,...閱讀詳情>
- 0208月
- 齒輪減速機(jī)新型輸入軸安裝結(jié)構(gòu)齒輪減速機(jī)新型輸入軸安裝結(jié)構(gòu)。在通用平行軸齒輪減速機(jī)和直交軸齒輪減速機(jī)中,為了實(shí)現(xiàn)箱體?;O(shè)計理念,兩種機(jī)型可以設(shè)計共用同箱體,如平行軸兩齒輪減速電機(jī)與直交軸三個齒輪減速機(jī)可共用同箱體。但是,當(dāng)齒輪減速電機(jī)速比增大,數(shù)增多時閱讀詳情>
- 0108月
- 齒輪減速機(jī)蓋連接螺栓斷裂失效分析齒輪減速機(jī)蓋連接螺栓斷裂失效分析。某齒輪減速機(jī)在裝配過程中多次出現(xiàn)機(jī)蓋連接螺栓與墊圈配合使用時,桿徑斷裂現(xiàn)象,該斷裂螺栓的設(shè)計材料為ML40Cr. 表面經(jīng)過鍍鋅處理,強(qiáng)度等為10.9,該螺栓的要求安裝扭矩為為80N.m,現(xiàn)場設(shè)定力矩為90N.m閱讀詳情>
- 0108月
- 渦輪渦桿減速機(jī)高精度工藝保證措施渦輪渦桿減速機(jī)高精度工藝保證措施。通過蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動關(guān)系分析得知,減速機(jī)各零部件加工或裝配誤差因素將分別產(chǎn)生不同性質(zhì)的運(yùn)動誤差,即長周期誤差或短周期誤差,可以在RV減速機(jī)的工藝上采取相應(yīng)措施,以達(dá)到產(chǎn)品的高精度要求。通過渦輪渦桿減速機(jī)結(jié)構(gòu)和傳動關(guān)系分析,查找到影響RV減速機(jī)運(yùn)動精度的主要誤差因素具體...閱讀詳情>
- 3107月
- 齒輪減速機(jī)安裝前的檢測與調(diào)整齒輪減速機(jī)安裝前的檢測與調(diào)整。齒輪減速機(jī)在安裝前期如果不進(jìn)行徹底的檢測與調(diào)整,生產(chǎn)后時常會出現(xiàn)噪聲、振動、溫升過高等異常工作狀態(tài),影響齒輪減速機(jī)正常運(yùn)行,如箱體內(nèi)殘留的潤滑油由于存放時間過長而變質(zhì)或油品型號與現(xiàn)今使用的潤滑油型號不同閱讀詳情>