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祥如機電動態(tài)
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1407月
RV減速機蝸桿漏油改善方法
RV減速機蝸桿漏油改善方法。當(dāng)蝸輪蝸桿減速機處于高溫、中速運轉(zhuǎn)、酸堿腐蝕性強的惡劣環(huán)境下時,蝸桿端普通骨架油封經(jīng)常融化磨損,發(fā)生潤滑油泄露,導(dǎo)致RV減速機故障多,環(huán)境衛(wèi)生差,設(shè)備使用壽命短。蝸輪蝸桿減速機泄露點處于箱體蝸桿密封端,潤滑油從蝸桿入軸透蓋處泄露出來
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1407月
齒輪減速機干摩擦的危害
齒輪減速機干摩擦的危害。工程機械中的齒輪減速機多數(shù)運轉(zhuǎn)速度都不高,而且屬于間歇工作。停歇時,油膜不可能形成,處于干摩擦狀態(tài)。當(dāng)正常運轉(zhuǎn)時,因齒輪減速電機的齒輪線速度較低,就很難形成流體動壓潤滑或彈性流體動壓潤滑
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1307月
齒輪減速機機殼成本分析
齒輪減速機機殼成本分析。齒輪減速機成本的高低,直接影響其競爭能力,通過對齒輪減速電機機殼的成本分析,為我們今后的設(shè)計工作提供依據(jù),使我們的產(chǎn)品更具有競爭力。針對齒輪減速機常用的三種機殼形式,依據(jù)選用不同的加工形式和生產(chǎn)數(shù)量對成本的影響,進而得出在不同條件下
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1307月
蝸輪蝸桿減速機安裝三步曲
蝸輪蝸桿減速機安裝三步曲。蝸輪蝸桿減速機的安裝過程,可分為三大步走,蝸桿組件的裝配、蝸輪組件的裝配以及機體的總裝配,下面就將其分為三個部分來了解下
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1207月
渦輪渦桿減速機的裝配工藝
渦輪渦桿減速機的裝配工藝。在機械產(chǎn)品裝配中,RV減速機的裝配工藝有定的曲型性,蝸輪蝸桿減速機的裝配工藝包括:機體的裝配工藝;蝸輪組件的裝配;蝸桿組件的裝配;機體總裝配;研齒;試車;裝聯(lián)軸器;油漆等 工作,本文介紹的方法能顯著提高RV減速機裝配的精度和效率
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1207月
潤滑對齒輪減速機齒輪摩擦和磨損的影響
潤滑對齒輪減速機齒輪摩擦和磨損的影響。從齒輪減速電機齒輪摩擦的角度考慮,齒輪嚙合的好潤滑狀態(tài)是在嚙合滑動區(qū)內(nèi),其油的內(nèi)摩擦小些,而齒輪減速機齒輪嚙合入口處的油,其摩擦要大些
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1107月
從摩擦學(xué)的角度分析齒輪減速機中的潤滑
從摩擦學(xué)的角度分析齒輪減速機中的潤滑。齒輪減速機由于結(jié)構(gòu)緊湊、效率較高、傳遞運動準(zhǔn)確可靠、使用維護簡單方便。廣泛用于各種工程機械中,用來降低工作機構(gòu)的速度或增大轉(zhuǎn)矩。在齒輪減速電機中,當(dāng)摩擦副表面直接接觸并發(fā)生相對運動時,將產(chǎn)生摩擦和磨損
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1107月
渦輪渦桿減速機軸套磨損原因及改進
渦輪渦桿減速機軸套磨損原因及改進。軸套磨損是蝸輪蝸桿減速機頻繁發(fā)生的故障之,而每次更換軸套需停止電機運行,嚴(yán)重制約了生產(chǎn)的進展,因此,延長軸套的使用壽命可提高RV減速機的利用率,本文就針對軸套使用壽命過短這問題展開分析,給出解決方案并進行試驗
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1007月
渦輪渦桿減速機軸端裝置的改進
渦輪渦桿減速機軸端裝置的改進。蝸輪蝸桿減速機是種具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動比大,并且在定條件下具有自鎖功能的傳動機械,是常見的RV減速機之,而且安裝方便,結(jié)構(gòu)合理,越來越得到客戶的青睞。與常用的RV減速機樣,渦輪渦桿減速機也存在漏油、軸承、軸瓦損壞等問題
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1007月
齒輪減速機軸不平衡不對中和彎曲問題
齒輪減速機軸不平衡不對中和彎曲問題。在齒輪減速機中,軸都會存在些平衡,對中和彎曲等問題,隨著工藝和加工精度的提高,只要將這些不平衡量、不對中度以及彎曲控制在定的范圍之內(nèi),齒輪減速電機都是可以認為是正常運行的, 當(dāng)然如果不平衡的問題,其不平衡量超過定的程度
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0807月
渦輪渦桿減速機結(jié)構(gòu)剖析
渦輪渦桿減速機結(jié)構(gòu)剖析。蝸輪蝸桿減速機主要由傳動零件(渦輪渦桿),軸和軸承,聯(lián)結(jié)零件(鍵,銷、螺栓,螺母等)、箱體和附屬部件以及潤滑和密封裝置等組成。單渦輪渦桿減速機,可將蝸輪安排在箱體中央,相對兩軸承對稱分布,蝸輪左面由軸肩位,右面用套筒軸固定,軸向固定靠平鍵和過渡配合
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0807月
齒輪減速機敲擊與熱裝法裝配的弊端
齒輪減速機敲擊與熱裝法裝配的弊端。當(dāng)齒輪減速機在生產(chǎn)過程中突然斷齒、斷軸的情況下,就必須將齒輪減速電機解體更換零部件,在解體修復(fù)的過程中定會涉及到裝配工藝問題,因此,我們的修復(fù)工作不能盲目地用肉眼的直觀判斷或經(jīng)驗判斷來指導(dǎo)
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0707月
齒輪減速機軸承的失效
齒輪減速機軸承的失效。滾動軸承是齒輪減速機的主要基本部件之,具有摩擦阻力小,裝配方便、容易潤滑等優(yōu)點,在各種齒輪減速機上應(yīng)用極為普遍。滾動軸承在工作中,由于受到載荷、安裝、潤滑狀態(tài)等因素的影響
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0707月
渦輪渦桿減速機的軸承潤滑的改善
渦輪渦桿減速機的軸承潤滑的改善。蝸輪蝸桿減速機以其傳動平穩(wěn)與噪聲低而成為電扶梯驅(qū)動裝置的選傳動裝置,而且人們越來越受重視的個參數(shù)就是低噪聲,目前我每年需要RV減速機約2臺,為了提高渦輪渦桿減速機的性能,降低能耗和噪聲,內(nèi)外學(xué)者在不斷地進行探索和研究,主要從以下幾個方面來研究:開發(fā)新型蝸桿傳動
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0607月
R系列減速電機故障案例分析
R系列減速電機故障案例分析。R系列減速電機在日常生產(chǎn)過程中,工作人員發(fā)現(xiàn)斜齒輪減速機內(nèi)部出現(xiàn)異常情況,立即停機進行檢查處理,并逐個部位進行排查,找出故障發(fā)生的原因,現(xiàn)將整個案例寫出來,給大家借簽下。
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0607月
K系列減速電機軸承失效改進
K系列減速電機軸承失效改進。失效原因分析:造成錐齒輪減速機軸承失效的主要原因,是軸承運轉(zhuǎn)過程中的沖擊載荷作用,導(dǎo)致K系列減速電機軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)速瞬時降低,承載滾子轉(zhuǎn)速也隨之降低,而保持架隨同非承載滾子起由于慣性仍以原速運轉(zhuǎn),造成保持架貫穿承載滾子恢復(fù)正常轉(zhuǎn)速時
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0607月
齒輪減速機裝配裝入裝置的設(shè)計
齒輪減速機裝配裝入裝置的設(shè)計。齒輪減速機裝配通常用熱裝法或敲擊法,方面對齒輪減速電機密封造成損壞,另方面由人工完成,耗費較多的人力、體力,降低了齒輪減速電機裝配效率,本文設(shè)計種齒輪減速機裝配裝入裝置,用此方法,可以省時省力、降低勞動強度,提高了工作效率,保證了齒輪減速電機裝配的質(zhì)量
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0607月
S系列減速電機殼體裂紋的補焊
S系列減速電機殼體裂紋的補焊。在我接觸過的S系列減速電機維修案例中,有臺大型S系列蝸輪蝸桿減速機因為吊運不當(dāng),造成S系列減速電機上蓋墜落,產(chǎn)生兩處裂紋,其中條裂紋從看油孔邊緣直延伸到接合面,長度大約為78厘米,另條長度大約為7厘米,裂紋均透過厚度方向
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0507月
R系列減速電機從動齒輪材料的選用
R系列減速電機從動齒輪材料的選用。斜齒輪減速機是常用的減速裝置之,其中齒輪是很重要的部件,它有傳遞扭矩,改變速度或改變傳力方向的作用。R系列減速電機齒輪材料的選擇,是保證齒輪良好的質(zhì)量很重要的因素之,因此選用的材料必須保證斜齒輪減速機的齒輪在使用過程中
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0507月
影響K系列減速電機效率的因素
影響K系列減速電機效率的因素。大型齒輪減速電機制造的綜合指標(biāo)主要是承載能力、振動噪聲,使用壽命及效率等。為了提高承載能力、降低噪聲和延長壽命,人們已經(jīng)做過大量的研究和改進,并取得了不少的成效
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