- 2010月
- R67減速機的未來改良方向分析是靠機械設(shè)備起家,在機械設(shè)備的研究上不是說能比就能比的,并且在二十紀(jì)五十年代的時候的斜齒輪減速機,各都是仿制、參考VEMT的R67減速機進行研究,生產(chǎn),然后批發(fā)的,但是顯而易見的是,從那么久遠的年代直到如今,VEMT的R67減速機都直名列前茅閱讀詳情>
- 2010月
- S系列齒輪減速機IP防護等S系列齒輪減速機IP(INGRESS PROTECTION)防護等系統(tǒng)是由IEC(INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION)所起草,將電器依其防塵防濕氣之特性加以分。IP防護等是由兩個數(shù)字所組成,第1個數(shù)字表示電器防塵、防止外物侵入的等(這里所指的外物含工具閱讀詳情>
- 2010月
- F57減速機的軸承斷裂鑲接法不管是什么樣的F系列減速機,都需要軸承作為F系列平行軸減速機運轉(zhuǎn)必不可少的部件,軸承就像是根支柱,支撐著部機器的運轉(zhuǎn),如果這個支柱出現(xiàn)了問題,那就會導(dǎo)致F系列減速機全面崩潰甚至于引發(fā)嚴(yán)重后果,要想知道怎么處理這種事,就得想知道,F(xiàn)57減速機是為什么會引發(fā)軸承斷裂閱讀詳情>
- 1910月
- BKM063減速機在起重機的應(yīng)用BKM063減速機在起重機的應(yīng)用。大家好,VEMT小編準(zhǔn)時又和大家起來學(xué)習(xí)減速機知識了,今天小編的城市下起了狂風(fēng)暴雨,相信不用多久小編的城市就要開始入冬了,哆嗦的還是這句話,希望大家要注意添衣,換季的季節(jié)性感冒是很容易發(fā)生的,所以我們定要保護好自己,多的不說,我們今天主要學(xué)習(xí)的是K系列減速機在起重機中的應(yīng)用閱讀詳情>
- 1910月
- R77減速機扭矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系提到R77減速機的大扭矩,你可能臉懵逼,也不知道扭矩的參數(shù),因為扭矩直接能影響到功率,我們常說的扭矩大比扭矩小好,確切的說法應(yīng)該是在同轉(zhuǎn)速下,扭矩高的R系列斜齒輪減速機的功率高 ,每臺的R系列斜齒輪減速機在特定的轉(zhuǎn)速區(qū)間的扭矩不同閱讀詳情>
- 1910月
- S系列減速機在擠出機上的傳動與維護S系列減速機的應(yīng)用廣泛的很,其中擠出機是比較常用的個,擠出機是依靠螺桿旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的壓力及剪切力,能使得物料可以充分進行塑化以及均勻混合,通過口模成型。塑料擠出機也屬于塑料機械的種類之。S系列減速機擠出機的傳動系統(tǒng)的作用是驅(qū)動螺桿,供給螺桿在擠出過程中所需要的力矩和轉(zhuǎn)速,通常由電動機、S67減速機閱讀詳情>
- 1910月
- F157減速機的數(shù)值與過載能力F157減速機是F系列平行軸減速機中的種型號,用于降低轉(zhuǎn)速,傳遞動力,增大扭矩的個獨立的傳動部件。雙曲面減速器在原動機或者工作機中的執(zhí)行機構(gòu)之間匹配了轉(zhuǎn)速并且將它傳遞的作用,在我們現(xiàn)在的工業(yè)、機械行業(yè)內(nèi)也是必不可少的獨立部件,應(yīng)用很廣泛閱讀詳情>
- 1810月
- K47減速機設(shè)計圖紙-為掃光機量身定做K系列減速機中的K47減速機就是結(jié)合了掃光機用戶的需求,而為掃光機量身定做。在VEMT四大系列減速機工程師回訪用戶中發(fā)現(xiàn),過去掃光機制造企業(yè),直用NMRV減速機,但維修的幾率非常高,經(jīng)常出現(xiàn)減速機磨損等故障。但用別的減速機,又達不到掃光機的安裝要求。而K47減速機的出現(xiàn),無疑解決了掃光機制造企業(yè)致命的難題。閱讀詳情>
- 1810月
- S系列減速機的傳動系統(tǒng)傳動系統(tǒng)般由變速器、向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。將經(jīng)過變速系統(tǒng)傳遞出來的動力,傳遞至差速器進而產(chǎn)生驅(qū)動力道的機構(gòu)。S系列減速機的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機扭力轉(zhuǎn)換器:這組機構(gòu)被裝置在引擎與自排變速箱之間,能夠?qū)⒁娴膭恿ζ巾樀膫魉偷阶耘抛兯傧?/div>閱讀詳情>
- 1810月
- F系列平行軸減速機齒輪分析F系列減速機是種動力傳達的傳動機械設(shè)備,它的傳動是利用齒輪之間的速度轉(zhuǎn)換器,將電機或者馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所需的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的動力。F系列減速機在目前用于傳遞動力與運動的傳動機械中的應(yīng)用范圍非常廣泛。幾乎在各種機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡閱讀詳情>
- 1810月
- BKM063減速機逆止器的作用BKM063減速機逆止器的作用。大家下午好,我是VEMT小編,在今天上午還是陽光明媚的天氣,下午就傳來了臺風(fēng)的信息,天氣實在是非常多變,據(jù)說還是雙臺風(fēng),廣東沿海的朋友們定要做好防護措施了,今天我們的主題是K系列減速機逆止器的作用,逆止器是每臺K97減速機的必備配套設(shè)備,那么他的作用又是什么呢,我們起來看下閱讀詳情>
- 1710月
- S67減速機圖紙-軸徑向力專為攪拌機械設(shè)計S67減速機的軸向力,徑向力設(shè)計可以說是為攪拌機量身定做,S67減速機與其他傳動裝置相比,傳動比精確、穩(wěn)定、效率高,傳遞的功率可以很大,而且S67減速機硬齒輪設(shè)計,耐磨性能完全符合攪拌機的要求,因此S67減速機可以說是攪拌機必須的選擇,也可以說S67減速機是專為攪拌機設(shè)計。閱讀詳情>
- 1710月
- 換油會給R系列減速機運轉(zhuǎn)帶來什么效果使用過R系列減速機的朋友們應(yīng)該都知道減速機是要換油的,那么對換油這個知識又知道多少呢?先我們要知道,不同的潤滑油是不允許和其他牌子的潤滑油起用的,還有油位的螺塞、放油螺塞和通氣器的位置都由安裝位置來決定,它們的相關(guān)位置可參考R系列減速機安裝圖來確定閱讀詳情>
- 1710月
- BKM063減速機減速比概論BKM063減速機減速比概論。大家下午好,個美麗的周末又開始了,VEMT小編仍在在這里恭候大家,我們VEMET編輯部直致力為廣大的朋友客戶提供新的減速機資訊以及我們的產(chǎn)品資訊,至今為止收到廣大朋友的熱愛,我們的成功更離不開你們的支持,所以小編直很感謝在背后默默支持我們的朋友,今天我們的主題是K系列減速機減速比概述概...閱讀詳情>
- 1510月
- K77減速機尺寸圖紙-專配木工機械卷揚機卷揚機K77減速機的安裝是直接掛在卷揚機上的水平安裝,90°直角輸出。這特殊安裝直接淘汰了大半減速機。而K77減速機正式符合了卷揚機的減速比,功率,輸出扭矩等要求。所以說K77減速機其實就是為木工機械卷楊機,量身打造的款減速機。別的型號減速機,都無法取代閱讀詳情>
- 1510月
- F系列減速機主軸連接電機注意事項主軸可以說是F系列減速機的核心,因為切的運轉(zhuǎn)開始都是從主軸開始的,主軸的轉(zhuǎn)動帶動減速機,再帶動電機形成個工作模式,我們先來了解下F系列減速機的主軸,主軸指從發(fā)動機或電動機接受動力并將它傳給其它機件的軸。F系列減速機的主軸亦稱“光軸”,是“主光軸”的簡稱閱讀詳情>
- 1510月
- 掃光機K37減速機軸承細(xì)節(jié)處理關(guān)于掃光機K37減速機軸承細(xì)節(jié)處理。眾所周知不管是什么樣的減速機,都需要軸承作為減速機運轉(zhuǎn)必不可少的部件,軸承就像是根支柱,支撐著部機器的運轉(zhuǎn),如果這個支柱出現(xiàn)了問題,那就會導(dǎo)致掃光機KA37減速機全面崩潰甚至于引發(fā)嚴(yán)重后果,而這都是我們都不想看見的,要想知道怎么處理這種事,就得想知道,KAZ37掃光機減速機是...閱讀詳情>
- 1410月
- F系列減速機的滿載效率與數(shù)在選購F系列減速機的時候經(jīng)常會聽到減速比,減速比就是F系列減速機的裝置上的傳動比,意思就是F系列減速機的內(nèi)部在瞬間的輸入、輸出速度的比,就稱之為減速比,般用字母“i”表示。其實F系列減速機的數(shù)是分析學(xué)的個分支,也是平行軸減速機的套數(shù),般大的可以達到三閱讀詳情>
- 1410月
- 切割機專配減速機-TKM準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機傳統(tǒng)切割機配置的減速機為RV蝸輪蝸桿減速機,在這里VEMT小編通過工程師口述建議切割機制造企業(yè),把RV蝸輪蝸桿減速機換成TKM準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機。切割機配RV蝸輪蝸桿減速機的企業(yè),應(yīng)該能感覺到,經(jīng)常出現(xiàn)減速機磨損,導(dǎo)致切割機故障。在五年前還沒有TKM準(zhǔn)雙曲面減速機的時候,RV減速機也許是好的選擇閱讀詳情>
- 1410月
- R系列減速機老化預(yù)防措施環(huán)境因素容易發(fā)生的就是受潮對R系列減速機緣內(nèi)部的造成的劣化,緣受潮之后,緣電阻和介電常數(shù)將會增大,從而有可能引起熱擊穿,對容易發(fā)生受潮的減速機設(shè)備的或者電動機傳動的機械式設(shè)備的緣而言,環(huán)境濕度和溫度的聯(lián)合作用是引起老化的重要的因素,由于水分是非常的強的極性的液體閱讀詳情>