減速機(jī)型號(hào) / News Center
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1117-11
R147齒輪減速機(jī)的參數(shù)計(jì)算說(shuō)明 R147齒輪減速機(jī)的參數(shù)計(jì)算說(shuō)明。在選擇個(gè)齒輪減速機(jī)的時(shí)候需要核算很多的數(shù)據(jù),還需要考慮工作機(jī)的與齒輪減速機(jī)的連接以及與齒輪減速電機(jī)輸入軸部分的連接是否需要外加的連載東西。今天就看看些數(shù)值是如何被計(jì)算出來(lái)的。齒輪減...
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1017-11
SA87齒輪減速機(jī)在加渣機(jī)的使用 SA87齒輪減速機(jī)在加渣機(jī)的使用。典型的機(jī)械式加渣機(jī)采用的是螺旋輸送晶體保護(hù)渣,按現(xiàn)場(chǎng)工況配有多根可移動(dòng)的輸料管,能實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)布料,易于精確控制加料速率。隨著我工業(yè)的發(fā)展,企業(yè)規(guī)模不斷壯大,裝備水平不斷提升,對(duì)加渣機(jī)...
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0817-11
提高RV110蝸輪蝸桿減速機(jī)功率的途徑 提高RV110蝸輪蝸桿減速機(jī)功率的途徑。從努力提高功率這點(diǎn)考慮,也進(jìn)行了廣泛的蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑問(wèn)羈的研究。自70年代末以來(lái)出現(xiàn)了許多合成油,很適合RV減速機(jī)用,它能提高傳動(dòng)效率,降低溫度,還能耐受更高的溫度并具更長(zhǎng)的...
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0317-11
K97齒輪減速電機(jī)在新型溫室大棚中的使用 K97齒輪減速電機(jī)在新型溫室大棚中的使用。隨著目前氣候問(wèn)題以及供求關(guān)系的影響,導(dǎo)致自然的蔬菜耕作供應(yīng)不上人們的需求,于是就有了溫室大棚蔬菜。溫室大棚種植可以人為的控制棚內(nèi)的溫度濕度以及二氧化碳的濃度,為蔬菜的生長(zhǎng)提...
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2417-10
NMRV150減速機(jī)的蝸輪蝸桿接觸不良改善方法 NMRV150減速機(jī)的蝸輪蝸桿接觸不良改善方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)是塔式機(jī)立窯的重要傳動(dòng)部件,由于蝸輪蝸桿更換麻煩,蝸輪齒圈比較貴重,因此應(yīng)確保蝸輪蝸桿減速機(jī)的加工質(zhì)量,并合理使用它。立窯設(shè)計(jì)中會(huì)使用了大破碎爪齒球形塔篦子...
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2017-09
RV減速機(jī)如何選擇鋼蝸輪材料硬度 RV減速機(jī)如何選擇鋼蝸輪材料硬度。蝸輪蝸桿減速機(jī)生產(chǎn)應(yīng)用中,為了減少蝸輪齒面磨損、延長(zhǎng)RV減速機(jī)蝸桿副使用壽命的方法有很多,如:采用承載能力較大的環(huán)面蝸桿傳動(dòng);在蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤(rùn)滑油中添加極壓性添加劑;采用淬火、...
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2517-08
齒輪減速機(jī)軸承間隙的調(diào)整 齒輪減速機(jī)軸承間隙的調(diào)整。我們通常在生產(chǎn)中使用的減速機(jī),有的使用的是平面軸承,間隙不可調(diào),如果軸承間隙采用單列圓錐滾子軸承的話,則齒輪減速電機(jī)的軸承間隙可調(diào)。調(diào)整方法如下
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2417-08
RV減速機(jī)采用鋼材質(zhì)蝸輪的可行性研究 RV減速機(jī)采用鋼材質(zhì)蝸輪的可行性研究。蝸輪蝸桿減速機(jī)因有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn):可以實(shí)現(xiàn)垂直交叉軸間運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)比大,可實(shí)現(xiàn)自鎖,因此,得到廣泛應(yīng)用。然而銅蝸輪傳動(dòng)存在兩個(gè)基本問(wèn)題:銅的強(qiáng)度低,大大限制...
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2317-08
齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)常見問(wèn)題剖析 齒輪減速機(jī)設(shè)計(jì)常見問(wèn)題剖析。在齒輪減速機(jī)的設(shè)計(jì)中,有部分零件可由強(qiáng)度條件或剛度條件確定零件的基本尺寸,然后通過(guò)草圖設(shè)計(jì)決定其具體結(jié)構(gòu)和尺寸(如齒輪);而另有部分零件(如軸)則需要先經(jīng)初步計(jì)算和繪制草圖,得出初步...
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2317-08
蝸輪蝸桿減速機(jī)振源分析 蝸輪蝸桿減速機(jī)振源分析。振動(dòng)和噪聲是衡量蝸輪蝸桿減速機(jī)質(zhì)量的重要指標(biāo),也是其運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障時(shí)的主要現(xiàn)象。振動(dòng)不僅會(huì)使RV減速機(jī)產(chǎn)生疲勞破壞,而且伴隨著振動(dòng)過(guò)程還會(huì)損耗能量,降低性能,甚至?xí)斐墒鹿省N佪單仐U減...
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2217-08
RV減速機(jī)蝸輪齒輪的形貌分析 RV減速機(jī)蝸輪齒輪的形貌分析,是研究蝸輪損傷及其程度的有效方法,依據(jù)蝸輪齒面的表現(xiàn)特征,不僅可以區(qū)分損傷的類型,判斷蝸輪蝸桿減速機(jī)的工作性能,還能進(jìn)步探討損傷機(jī)理,提供切實(shí)可行的預(yù)防損傷的措施。蝸輪輪齒的損傷,可...
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1917-08
蝸輪蝸桿減速機(jī)側(cè)隙調(diào)整方法探討 蝸輪蝸桿減速機(jī)側(cè)隙調(diào)整方法探討。蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)時(shí)可以得到很大的降速比,同時(shí)能傳送很大的動(dòng)力,RV減速機(jī)中 對(duì)嚙合的蝸桿和蝸輪,嚙合齒非工作面法線方向的間隙稱為側(cè)隙,用來(lái)容納潤(rùn)滑油、補(bǔ)償受熱變形、補(bǔ)償裝配及制造誤...
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1717-08
提高蝸輪蝸桿減速機(jī)功率的設(shè)計(jì)措施 提高蝸輪蝸桿減速機(jī)功率的設(shè)計(jì)措施。蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置在許多工業(yè)部門完成不同的傳動(dòng)任務(wù)。人們也直努力地研究,如何提高蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置的功率和效率。從凹面蝸桿與凸面蝸輪的概念中產(chǎn)生了種新的想法
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1717-08
齒輪減速機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)要注意的事項(xiàng) 齒輪減速機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)要注意的事項(xiàng)。齒輪減速機(jī)生產(chǎn)前,只有將所有關(guān)鍵部位的問(wèn)題都考慮到了,才能制造出品質(zhì)優(yōu)良的齒輪減速電機(jī),才能更好地為企業(yè)發(fā)揮它的作用。在此篇章中,我們淺談下齒輪減速電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)要注意的事項(xiàng)。箱體軸...
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1617-08
齒輪減速機(jī)齒輪潤(rùn)滑改進(jìn) 齒輪減速機(jī)齒輪潤(rùn)滑改進(jìn)。齒輪減速機(jī)中齒輪的潤(rùn)滑作用是讓潤(rùn)滑油在齒輪間形成潤(rùn)滑油膜,可以避免齒輪齒面的直接接觸,降低摩擦系數(shù),提高齒輪減速機(jī)中齒輪的承載能力。選用適合的潤(rùn)滑油,可以提高傳動(dòng)效率,增強(qiáng)散熱,防止銹蝕...
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1517-08
齒輪減速機(jī)斷齒及齒圈撕裂的分析與對(duì)策 齒輪減速機(jī)斷齒及齒圈撕裂的分析與對(duì)策。在某次維修中,發(fā)現(xiàn)有臺(tái)齒輪減速機(jī)出現(xiàn)斷齒和齒圈撕裂現(xiàn)象,直接影響該工廠的生產(chǎn)和設(shè)備的安全運(yùn)行。因此,為保證安全生產(chǎn),正確分析判斷該齒輪減速電機(jī)斷齒和齒圈撕裂的原因,并制定相...
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1417-08
齒輪減速機(jī)軸承配置的優(yōu)化方案 齒輪減速機(jī)軸承配置的優(yōu)化方案。軸承的合理配置不僅影響著齒輪減速機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和箱體的使用壽命,也決定著軸承本身的使用壽命,針對(duì)齒輪減速電機(jī)軸承現(xiàn)場(chǎng)使用經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析,提出改進(jìn)優(yōu)化方案并實(shí)施
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1417-08
影響RV減速機(jī)的傳動(dòng)精度的因素 影響RV減速機(jī)的傳動(dòng)精度的因素。隨著現(xiàn)代機(jī)械的飛速發(fā)展,高效率、高精度已經(jīng)成為現(xiàn)代機(jī)械發(fā)展的個(gè)必然趨勢(shì)。因此,提高RV減速機(jī)的傳動(dòng)精度、降低機(jī)器的傳動(dòng)誤差、保證工作時(shí)的穩(wěn)定與可靠,成了對(duì)當(dāng)前機(jī)械傳動(dòng)設(shè)計(jì)的進(jìn)步要求
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1217-08
蝸輪蝸桿減速機(jī)高性能潤(rùn)滑油的研制 蝸輪蝸桿減速機(jī)高性能潤(rùn)滑油的研制。蝸輪蝸桿減速機(jī),其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了其滑動(dòng)速度大、潤(rùn)滑條件差,RV減速機(jī)的潤(rùn)滑狀態(tài)主要是邊界潤(rùn)滑,但隨著設(shè)備向高速重載方向發(fā)展,現(xiàn)在油品已不能滿足發(fā)展的需要,蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油的品...
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1217-08
齒輪減速機(jī)噪聲與軸承的關(guān)系 齒輪減速機(jī)噪聲與軸承的關(guān)系。噪聲是考核齒輪減速機(jī)質(zhì)量的重要指標(biāo)之,當(dāng)減速機(jī)的噪聲特別大的進(jìn)候,通常要采取提高齒輪減速電機(jī)中齒輪精度等方法,使得加工復(fù)雜,制造成本增加,還不定能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,而軸承對(duì)齒輪減速機(jī)噪聲...
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